暑期旅游旺季 大巴租赁费飙涨
刚过去的8月,团体租赁旅游大巴的现象开始升温,租赁费用大涨。另外,由于旅游租赁车辆供不应求且信息不对称,导致黑车和乱涨价情况普遍,旅行社有苦难言。CFP供图
近来有旅行社向本报报料,刚刚过去的暑期旅游旺季,广州团体租赁旅游大巴如搭过山车般猛然涨价。
记者走访市场调查了解到,8月以前,广州45座以上的国产大巴如金龙、宇通大巴等的租赁费用平均在1000- 1100元/天,8月暑期市场开始大热,团体租赁旅游大巴的现象开始升温,租赁费用较7月涨了大约300元/天。而之后随着深圳大运会的召开,大运会主办方从广州调走了接近七八成45座以上的大巴,加上暑期旅游旺季,导致目前45座以上大巴的租赁费用一再上调,一度达到1500元/天。换言之,旅游大巴的租赁价格在8月上涨超过50%.
另外,由于旅游租赁车辆供不应求而且信息不对称,导致黑车和乱涨价情况十分普遍,旅行社有苦难言,纷纷要求政府主管部门加大力度规范市场。
■市场调查
旅游大巴租赁价8月被持续抬高
记者走访各旅行社了解到,暑期省内各家旅行社都迎来了市场旺季,而来广州游的旅行团大多数都选择了乘汽车旅游的线路。与去年相比,今年市场上暑期大巴租赁比往年要旺。尤其是红色之旅对市场的拉动比较大。很多机关单位、事业单位都会组织员工前往,但他们经费有限,所以大多都在省内消费。这使得广州市内旅游大巴的租赁紧俏起来。以往旅行社只需提前一天就可以订到相关车辆,但在8月却行不通。尤其是大运会调用了广州很多大巴后,至少要提前10天才能预订到车辆。
有旅行社人士对记者说,之前没有预计到大运会调用车辆,所以在设计线路时,还是按平均成本来计算收多少客人,而8月除去这一块费用上涨外,预订时间也提前太多。有的旅行社出现先租大车,但收不到相应的团队人数的情况,只能与其他散客团拼团。另外旅行社大部分接的都是异地或境外团,旅游大巴的价位在8月被持续抬高,相对接团的费用也会增加,一些游客接受不了团费上涨,使得很多旅行社在8月中下旬接团开始变得谨慎。
15-22座中巴需求大但无运营牌照
今年起,市交委对24座以下的中巴都不给批旅游运营牌照,但市场上对这一块需求很大,中小团队一般都是租用15-22座的中巴,因此,24座以下的旅游车用车的缺口很大。
目前市场上还有很多小型的商务团队或考察团队,一般只有3-4人,目前所有用的7座商务车都没有旅游运营牌照,普遍都是用私车。监管部门对7座的商务车监管力度更弱,所以目前基本不会去查处这些商务车是否有牌照等问题。但是对旅行社来说,有牌照肯定更好,责任清晰,对游客也是一种保障。但是目前由于没有批牌照,也在一定程度上造成用车紧张,费用上涨。
目前车队出租率达到近百分之百
记者从各车队的调度工作处了解到,目前广州大的车队,从7月10日到现在,出租率达到近百分之百,主要是旅行社与企事业单位来租的。周一到周四可租给旅行社的车相对紧张点,主要都是企事业单位租来接送自己的员工上下班,周末稍微还多点车辆可租用给旅行社,但要提前10天预订。
业内人士表示,暑期旅游市场进入旺季,旅行社对车辆的需求增加,旅游租赁车辆供不应求是导致租车价格节节攀升的主要原因之一。这样的情况估计会持续到9月上旬。
■分析追问
汽车租赁涨价由谁说了算?
记者同时了解到,去年暑期亚运会征用车队大量车辆,所以去年旅游大巴的租赁也是涨幅很大,与今年的涨幅相当。采访中,有业内人士告诉记者,目前车队旅游大巴的费用由车队自己说了算,并没有一定的监管部门或行业条规可以遵循,定价比较松散,旅行社没有还价的能力。
目前旅游大巴租赁市场还是不够规范。记者了解到,旅行社目前对各个车队究竟给征用了多少车辆心中无底,对各车队还剩多少可租赁的有旅游牌照的车也无从了解,所以在租车的时候,就会出现由于信息不对称;在涨价问题的谈判上,旅行社也就无能为力。
■业界反应
广州市交通委运管局客运管理处相关工作人员:用车情况,企业是否公示自己决定
按省交通厅规定,包车客运只能是中型或大型并且符合燃料消耗达标的车型。目前广州市共有包车客运企业46家,共3276台。企业用车情况是属于企业经营行为,是否公示由企业自己决定。
广州某旅行社总经理李小姐:信息不对称,租到黑车风险大
由于信息不对称,在旅游旺季时,旅行社前往车队租车,有20%的几率会租到无牌照黑车,一旦被市交委查到,旅行社将被罚5000-50000元不等,而车队就可能罚得更重。另外,很担心租黑车还碰到事故,因为旅游责任险明确规定,对因不使用规范车辆而造成的旅游事故,保险公司一律不予理赔,相关主管部门还会根据事故的严重性进行处罚,旅行社背上的负担相当重。
市交委是发牌照的部门,遇到有大的活动,政府征用车辆时,市交委有责任与义务对各车队的征用车数、目前有牌照的车辆数量、用车的新旧情况给予公示,这样,旅行社在租赁时,这些数据也能起到一定的警示作用。
省中旅调度工作人员冯先生:旅行社乐于与资质好的车队合作
市场上的车队有大有小,良莠不齐,但是不排除还是有很多资质好的车队,在对车辆的管理上比较严格,所以即使费用高点,不少旅行社还是乐于与资质好的车队合作。
比如有的车队对车辆的行驶速度有严格控制,要求车辆行驶速度小于95公里/小时,一旦司机超速,车上会有监控立刻将该信息传输到车队总调控处,此类情况出现三次以上,该司机就会受到相应处罚。虽然有游客投诉车速太慢耽误了旅游的行程,但是各花入各眼,对车队而言,安全是第一位的。另外,资质较高的车队对车的其他安全系数要求也高。
■网络调查
暑期旅游大巴涨价对旅行社业务影响明显
在记者从网络上进行的Q群问卷调查中,共有15个旅行社相关工作人员参与了调查。结果显示:暑期旅游大巴涨价后对旅游业务造成影响的达到80%,表示影响不大勉强可以接受的占10%,另外10%的有自组车队,基本不受影响。而几乎96%的旅行社表示,如果市交委能对征用车队的车辆批牌情况及车辆使用情况有一个公示的话,情况会更好。旅行社前往车队租车的时候,多了一个谈判的筹码,车队也不敢用车时给旅行社旧车或无牌照车。
根据调查显示,很多游客对目前旅行团随团司机不满颇多。而这也关系到租车市场进一步规范的一个问题。对司机的素质要求,一是要有服务意识,二是安全驾驶技术及对所达到景区的熟悉程度。目前不少司机对去旅游景点的路都不熟悉,导致绕路情况时有发生。
另外,相比旅行社关心的价格问题,游客更为关心的是自身的安全保障问题与旅行途中的质量问题。这也是车队与相关监管部门必须严抓的一个要点。
还有消费者对记者表示:前不久,他到广州旅游,顺便在当地又参加一旅行团去惠州河源玩,结果去的途中所乘旅游大巴故障不断,最后空调也坏了,真的搞得什么游玩的兴致都没有。后来导游悄悄说:因为目前旅游中巴租赁费用太高,该旅行社贪图便宜,向其他非营运公司临时租用该车,质量没有保障。该导游还表示,本地旅游车队坐地起价,更便宜的外地车或私人挂靠的车也不敢用,旅行社左右为难,这样下去生意没法做了。
■消费提醒
个人租车自驾,要多长几个心眼
业内人士告诉记者,目前个人租车自驾,还是要多长几个心眼。因为个人租车自驾的市场才兴起,有很多不够规范的地方。私人前往一些不规范网点租车或会遇到一些消费陷阱。比较常见的是取车的时候,不少消费者都是匆忙拿了车就开走,不会细致检查车上是否有刮痕之类的,签署的条款里责任负担也不够明晰,一些不良商家就会在还车的时候,抓住消费者的疏忽要求消费者做出赔偿。所以建议在取车时,还是要仔细查车并签订取车时汽车使用状况等条款,以保障自己的消费权益。
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