英国斥资170亿英镑修高铁引争议中国有意援建(1)

2012年01月09日 14:05
来源：中国新闻网

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

该公司表示：“在一天的上下班高峰，等在伦敦站附近，希望搭乘铁路到伯明翰等地的乘客络绎不绝，很多人甚至都无法按时上车。替代方案中改造现有铁路的计划会造成铁路运输中断，反而会增加供需矛盾，因此替代方案实际上没有解决最紧迫的问题：乘客日益增多带来巨大客运压力。”在论证之后，该公司在报告中建议英国交通大臣贾斯汀格宁对高铁建设开绿灯。

报告的出台，意味着高铁的修建计划将结束“讨论期”，很快会获得政府的正式批准。有英国媒体称，最早在10日议员们重开会议的时候，政府就会提交这份高铁计划，如果不出意外，计划会获得通过。（张乐）

■ 链接

中国日本愿助英国建高铁

即使获得交通大臣的通过，英国HS2高铁前方的路还很远。即使随后的英国国会投票通过，高铁也要等到2015年才开始兴建。不过，从去年英国政府提出这一计划，中国和日本都对该项目产生了兴趣。

中国温家宝总理去年6月份出访英国，曾经向英国提出中国愿意参与HS2高铁建设的意向。

去年12月底，日本日立公司欧洲铁路公司负责人阿里斯塔尔多米尔在媒体上公开撰写一篇名为“高铁对英国未来重要性”的文章，特别谈到了日立公司对这条高铁的“帮助”。

他说，日立公司生产日本高铁新干线列车，安全有效，这一技术被英国所利用，英国目前的第一条高铁肯特郡到圣帕克萨拉斯段的列车，就是日立公司提供的，顾客满意率达到93%。所以，在未来的高铁建设上，双方存在合作基础。阿里斯塔尔还说，日立目前正在英国东北部建设新工厂。（张乐）

在英国风景如画的乡间兴建高速铁路，一直以来都颇有争议。70多个抗议组织批驳这条高铁浪费金钱。英国政府最早会在本周二做出决定。为此，'铁路网'公司拿出了详尽的计划，否决了反对者此前提出的替代方案，这都是在为通过计划开绿灯。但是即使政府决定兴建，议员还要进行投票，高铁的路还很长。

--英国媒体交通记者理查德韦斯特科特

如果看看其他国家，他们已经在高速铁路方面超过了我们。我们确实需要它（高铁）。

--自由民主党议员洛利伯特

我反对这个计划，我不认为我们能够负担得起，而且我不认为它能带来什么经济效益。