中日摩擦经济损失有多大?“冷战局面”或影响全球
据日本共同社19日报道,随着中国各地反日游行趋于平静,此前临时歇业的日本在华的汽车、物流公司等陆续复工,但仍有部分日企出于安全考虑推迟了复工时间,关于损失和歇业多长时间依然在讨论中。外媒评论称,世界第二大和第三大经济体之间的岛屿争端不断激化,将会引发可怕的“贸易战争”,进行演化为全球的贸易危机,全球经济复苏将变得“遥遥无期”。
日本经济面临“内忧外患”
日本《产经新闻》19日报道称,在9·18事变纪念日当天,包括丰田等在华主要日企均“关门歇业”。19日,部分企业依然处于“非正常营业状况”。《日本经济新闻》表示,在反日意识高涨的状态下,即使在华日企恢复正常业务,也很难期望扩大销售。
此次中日争端中,对华市场依赖性较高的日本汽车、旅游、零售等行业的损失最大。根据《日本经济新闻》消息,对一度被迫停业的丰田等日系汽车厂商来说,中国是不可或缺的重要市场,这些企业近期在日本的股价下跌了约1%-4%不等;日本旅游业也大受影响,日本最大航空公司之一全日空表示,1.5万张在中国出售的往返日本的机票和3800张在日本出售的往返中国的机票已被取消;在华日本零售企业的损失“也相当可观”,永旺百货已关闭其在华35家分店中的30家,而在15日反日示威中被破坏的青岛黄岛分店估计损失达25亿日元,重建需3个月。
与此同时,日本国内经济也面临着“内忧”。日本央行行长白川方明19日表示,日本经济恢复的时期将比此前的预期“推迟半年左右”。白川对日中关系恶化和日元升值表示了担忧。当天,日本央行决定扩大量化宽松规模。
瑞穗综合研究所经济家山本康宏认为,随着抵制日货运动的扩展,中国从日本进口减少,将大大阻碍日本经济的复苏。大和综合研究所假定日本向中国出口停止1个月的话,将导致一般机器的生产额降低3000亿日元,电气机械近3000亿日元,钢铁和运输机械也都会减少2000多亿日元。
日企仍有意愿投资中国
日本政府内部包括野田首相在内公开表示,中国方面应对目前日本企业在华的“危险状况”负责,甚至需要赔偿。但中国商务部发言人沈丹阳19日回应称,作为策动钓鱼岛危机的一方,日本须承担“全部责任”。
日本庆应大学东亚研究所一位经济学家18日对路透社表示,反日情绪或促使日企从较长期的角度,重新考虑在华投资问题。不过,迄今为止日企“反应平静”,多数企业公开重申他们对中国市场的承诺。《日本经济新闻》19日援引日本优衣库集团内部人士的说法称,中国是“巨大市场”,该集团依然将执行“以中国为轴心的亚太市场的拓展战略”。
中日争端或影响全球
美国《华尔街日报》19日称,如果中国对日本实施经济制裁,双方谁受的打击更沉重还存在争议。不过可以肯定的是,失去中国市场将极大打击日本公司的盈利状况。
此外,中日争端也波及到周边国家。奥地利《信使报》称,中日的“冷战局面”已经惊动了欧盟。欧盟正密切关注中日冲突对全球贸易和经济的影响。《华尔街日报》称,中日若爆发贸易战,受影响的将不只是这两个国家。中日经济关系还涉及到美国、韩国、马来西亚、德国和泰国等国的公司。如果中国经济制裁日本,日本可能会经历一个“失落的十年”,进而影响到全球经济形势,最终全球经济复苏的希望将变得渺茫。
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