海航将赔偿滞留韩国游客每人2000元 部分游客不满

昨日，海航旅业应急工作小组在首都机场第一航站楼举行的新闻发布会上，海航公布此次事件的赔偿方案：根据不同房型，内舱游客2000元，海景舱游客2300元；或内舱免费船票一张。

昨日，滞留在韩国济州港的“海娜号”邮轮上的旅客在用餐。新华社发

突发心脏病老者已恢复正常

海航集团执行董事兼海航旅业董事长张岭在发布会上表示，邮轮在扣留时间，船上一直保持服务。101名服务员全天分三个时段，提供六次餐饮服务。另外增加了七个小时的娱乐活动供游客观赏，广播持续播报邮轮动态。同时，船上提供免费医疗，并为300多名游客提供了免费卫星电话。据张岭介绍，船上有一位发高烧的儿童和一位突发心脏病的老者，发烧的儿童治疗痊愈，已经随家人乘飞机回国；胸闷晕倒的老人，在岸上经过有效治疗，已经恢复正常并返回邮轮。

海航旗下邮轮游艇管理公司董事长韩录海在发布会上介绍，针对此次突发事故，根据不同房型，内舱游客2000元，海景舱游客2300元；或内舱免费船票一张。

赔偿额由1500元增至2000元

此前，有船上游客透露，海航的补偿方案为每人1500元，有部分游客表示不满。但据记者昨日在机场到达大厅了解，海航的工作人员在飞机上对补偿额度进行了提高。

昨日，新京报记者与“海娜号”邮轮上的一名乘客取得了联系。她介绍道，目前仍有部分游客不满赔偿方案，还在船上呆着，大家情绪波动很大。船上开通了国际长途通道，但每个人只能打一分钟，排队的人非常多。上网还要收取高额的国际漫游资费，而这对于在船上呆了50多个小时的他们而言，非常不合理。

该乘客称，船上有不少老人和孩子，有些老人带的药品已经不够，有的家长给孩子带的尿布不够用了，这些都有麻烦。因此，有些老人和带孩子的乘客，怕麻烦就已经离开了。不过，邮轮上其他服务照常，日常生活并没有受到影响。

■ 相关新闻

今日千人旅游团被迫取消

新京报讯（记者郭超）记者从海涛旅行社获悉，由于海航集团旗下海娜号被扣留济州岛，原计划今天从天津出发的千人旅行团取消。

海涛旅行社今年与海娜号合作，夏季已发出三艘邮轮赴韩国。原计划9月16日出发本季最后一艘邮轮，计划载客1600人，实际收到1461人。海涛旅游相关负责人介绍，其中有1200人来自北京，其余来自天津、河北、内蒙古等地。

海涛旅行社表示，14日晚22时30分左右才接到海航旅业通知，由于海娜号无法按时从济州返回天津，取消9月16日行程。海涛旅行社连夜启动应急程序，通知游客，并拿出500万元计划对旅客先行赔付。“我们不会让游客花一分钱。”该负责人说，此次事件中海涛旅行社的损失会很大，其中包括游客赔偿、韩国地接社赔偿等费用。

■ 追问

1 韩国法院是否有管辖权？

律师称韩国有权在领海扣船，不会提前告知；致旅客滞留做法值得商榷

有多年海事海商诉讼经验的郝俊波律师向新京报记者解释道，在国际上，扣船行为很常见，通常作为一种手段，要求对方解决纠纷。而根据《国际扣船公约》规定，每个国家都有对自己领海的司法主权。所以只要有正规的司法手续，港口当地的法院就有管辖权。在这一点上，韩国法院是拥有管辖权限的，因为邮轮已经到了韩国的领海。不过，船只被扣留，并不代表船上的人员没有行动自由。

另据新华社报道，澳门大学法学院院长莫世健表示，扣船裁定是保密的，法院实施时不会提前告知，以免船只临时改变航线。但韩国法院因休息日无法及时处理保证金，致使数千名中国公民滞留，这种做法值得商榷。

郝俊波指出，沙钢船务向韩国当地法院缴纳了保证金，那么法院就会受理。但是以后怎么判决，要看双方债务纠纷的具体情况。沙钢船务与大新华轮船有限公司（海航集团下属公司）签订了租船协议，海航集团为大新华公司出具担保函。就现在来看，在大新华面临破产的情况下，沙钢船务要求海航集团履行担保责任的要求，也是合理的。

此外，涉事的两家公司均在香港注册，却约定出现债务纠纷时，适用于伦敦法院裁定。对此，郝俊波律师解释称，合同中一般都设有争议解决条款，通常有仲裁或诉讼方式。对于选定的仲裁机构或诉讼法院，只要双方一致同意即可。这跟两家公司在香港注册并无关系。 新京报记者高美

2 游客无辜被困如何维权？

律师认为游客可同时起诉旅行社和海航；旅行社也可要求海航赔偿

中国消费者协会律师团团长邱宝昌说，任何商业纠纷都不能劫持消费者的合法权益。

邱宝昌认为，“消费者人身自由受到了限制，包括知情权、公平交易权和受尊重权等合法权益均受到损害。消费者有权依据《消费者权益保护法》和其他有关法律法规以及合同约定主张权利，与经营者协商沟通，要求经营者履行约定，赔偿损失。”

北京通商律师事务所合伙人李洪积认为，游客因无法继续旅游，不能按时回国导致的损失，可向旅行社索赔。“旅行社的违约是由不可抗力造成的，承担的只是违约责任，而侵权责任是由海航承担。”因此，游客维权可同时起诉旅行社和海航，旅行社也可以要求海航赔偿。 据新华社

3 沙钢是否承担赔偿义务？

律师称若裁定原告申请错误，则应赔偿被告损失

郝俊波律师称，申请扣船的行为，一般都出现在货船，很少出现扣押客船的情况。因此发生扣船的情况后，如何安置船上人员、如何赔偿等等，并没有明确的法律规定。

那么沙钢公司是否需要承担赔偿义务？郝俊波表示，如果以后通过法律程序比如说诉讼或者仲裁，最终认定为原告申请错误，那么原告给被告造成的损失则都由原告来承担。如果原告申请没有错误，他依据法律有权利申请这个扣船，那么就应该由被告来承担。

郝俊波表示，不管原告被告谁对谁错，船上乘客向海航申请赔偿是没问题的，因为双方签订了合同，存在合同关系。至于赔偿的金额，则主要是双方协商来定。因为这并不是诸如空难、海难等造成人员伤亡的事件，所以赔偿金额不会太多。 （记者赵嘉妮高美）