哥德堡号与广州：跨越261年的重逢

瑞典仿古商船“哥德堡”号经过9个半月的艰苦航行，2006年7月18日终于来到了广州南沙港。这是瑞典商船与广州时隔261年的重逢。

1745年9月12日，一艘命名为“哥德堡”号的瑞典商船满载着从中国广州运回的茶叶、瓷器、香料等商品，在离哥德堡港口只有900米的近海沉没；261年后，“哥德堡”号的复制木帆船再次驶入广州。此次重逢，虽然时空不同但“哥德堡”号对于中瑞双边经贸关系的发展具有相同的重要意义。

广州南沙港客运码头举行盛大仪式欢迎“哥德堡号”复航广州

18日上午11时左右，“哥德堡”号的帆影终于出现在广州的南沙港。这艘由瑞典人耗时10年、耗资3000万美元、在4000名工人努力下复制的仿古帆船，在蓝天碧水间显得格外雄伟，船头的双尾狮雕分外醒目。

随着响亮的礼炮声，身穿灰色西装的瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫和身着宝蓝色礼服、头戴宝蓝色礼帽的西尔维娅王后走下船来，踏上长20米的红地毯。

卡尔十六世国王在欢迎仪式上说：“‘哥德堡’号曾掀开了瑞中经贸关系的第一页，对于瑞中关系来说，有着非常重要的意义。乘坐‘哥德堡’号到广州一直是我多年来的梦想，如今这个梦想终于成真。随着‘哥德堡’号的复航，瑞中两国将会开展更广泛的合作交往。”为了重现261年前的景象，今天的“哥德堡”号象征性地载满了物品。

下午，国王和王后在黄埔古港主持了“哥德堡”号复航的纪念石碑揭幕仪式。之后，国王和王后登上中方为迎接“哥德堡”号到访的礼仪船“南海神”号前往古代中国海上丝绸之路的起点－－南海神庙。

无论是黄埔古港，还是南海神庙，都是261年前“哥德堡”号曾经到过的地方，如今旧貌已换上新颜。记者了解到，为了迎接“哥德堡”号到访，仅广州市政府就投入了3亿元人民币，对这些古迹进行了修葺。

1743年，“哥德堡”号首次来到广州，随船运来了粗绒、葡萄酒等瑞典当地特产，同时把中国的瓷器、茶叶等运回国去，中瑞关系史由此翻开了新的一页。直至1745年，“哥德堡”号在中瑞之间来往了3次，对中瑞之间经贸关系的发展有着重要意义。

如今的瑞典已经由一个落后的农业国发展成为世界上最现代化的国家之一，而于上世纪70年代末期开始进行改革开放的中国也成为世界上发展最快的国家之一。“正是因为中国发展迅猛，中国成为了瑞典在亚洲最大的市场，瑞典的许多公司才花费巨资赞助‘哥德堡’号复航，这样也会大大提升瑞典在中国的知名度。”瑞典副首相博塞·林霍尔姆在接受记者采访时说。

17日，卡尔十六世国王一行乘飞机从瑞典斯德哥尔摩抵达广州。此次访华的第一站选择广州是应国王本人的要求，因为他希望与“哥德堡”号一起从船上登陆中国。

由4000名工匠按照原样打造、耗资3000万美元、费时10年的瑞典仿古商船“哥德堡号”在航行9个多月后，驶抵古代海上丝绸之路的发祥地广州。

“260年前，作为当时最大最先进的万吨巨轮，‘哥德堡号’曾先后三次远行广州。260年后的今天，重建的“哥德堡号”象征着中瑞难忘的过去和友好的未来。”17日，瑞典副首相博塞·林霍尔姆在中瑞“共享未来”研讨会上说道。

林霍尔姆陪同瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫17日抵达广州访问。作为对华国事访问的重要一部分，卡尔十六世国王和其他王室成员将于18日乘坐“哥德堡号”，并出席“哥德堡号”仿古船复航驶抵广州南沙港客运码头的欢迎仪式、“哥德堡号”访穗纪念石碑揭幕仪式等活动。