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游客情绪影响故宫限流执行 专家建议阶梯票价

2011年10月09日 07:23
来源:新京报

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■ 措施

检票口有望向午门广场前移

据悉,由于目前故宫实施由南向北的单向参观路线,因此游客全部从午门进入,作为检票入口的午门压力巨大。特别是在游客激增的时段,游客进入午门门洞非常拥挤,有一定安全隐患。

目前故宫正在考虑将午门的检票口向午门广场前移几十米,设立检票闸机。这样,游客在检票过后,进入午门前还有一段缓冲地带,也可适当减轻午门门洞的压力,方案尚处在讨论中。

■ 专家建议

“阶梯票价可分散故宫大客流”

中国社科院旅游研究中心主任张广瑞建议,高峰时段可提高票价,人少时可降低票价

景区的最大接待量和以门票为主的景区经营方式,是一个纠结的问题,这需要让旅游人群和景区慢慢互相适应。“这种情况在北京尤为明显,故宫就是一个例证。”中国社科院旅游研究中心主任张广瑞说。 他表示,“就别说旅游体验、服务了,全然没了旅游的意义。”10月3日,他到故宫北门观察游客情况,人挨人排队进出,当日故宫接待量达到11.9万人。这种大客流下,不说服务方面,仅是游客安全和对文物的影响,故宫都应该采取相应的措施。

“限流不力主要是宣传没到位”

虽然故宫此前公布遇到大客流时将采取限流措施,但张广瑞认为,这些措施执行不力。他说,以担心游客出现骚乱解释限流措施执行不力,显然缺乏说服力,机场、火车站达到一定容量就限流,也没见旅客发生问题。

“近几年故宫提出了措施,比如最高容量8万人,但是没说明超过8万人会怎么样。”张广瑞到过不少国外的知名景区,在人多的情况下,主要采取等候和提前预约两种办法,“游客超量确实不能进了,要么你去其他地方,要么等待。”

故宫限流不力,主要是宣传没有到位,如果可以提前告知游客全天的最高接待量、当日余票情况,游客会理解的。比如在机场、火车站、宾馆等地方给游客提供景点当天的预约情况,游客就不必往售票口扎堆儿了。

可通过价格杠杆调节客流

张广瑞提出,可通过价格杠杆调节客流,“不是说‘用价格’就一定是涨价,降价也是一种办法。”他表示,景点可摸清每天各时段游客量,根据各时段情况采取阶梯票价,高峰时段提高票价,人少时可降低票价。

张广瑞说,故宫现在最应该做的是测算一下每天各时段的游客量,以此为基础安排游览人数。真正测算一下故宫的最大接待量和最佳接待人数,这些数据要公开。

记者 郭超 王佳琳

(实习编辑:甘晓雯)

[责任编辑:孙爱林] 标签:限流 故宫 
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