限值限量免税 仍带来三亚高人气

2011年11月09日 08:18
来源：新京报

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三亚免税店的客流量持续走高。陈文武/CFP

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从国际范围来说，大型市内免税店是一个国际性旅游城市发展的标志。可以说，“离岛免税”政策对于提高三亚的人气起到了很大作用，也促进了海南国际旅游岛的建设。

——常臻，中免集团品牌推广部经理

■ 2011事件回放

2011年3月24日，中国财政部发布了《关于开展海南离岛旅客免税购物政策试点的公告》。离岛免税政策是指对乘飞机离岛（不包括离境）旅客实行限次、限值、限量和限品种免进口税购物，在实施离岛免税政策的免税商店（以下简称离岛免税店）内付款，在机场隔离区提货离岛的税收优惠政策。

2011年5月1日起，海南成为世界上继日本冲绳岛、韩国济州岛和马祖、金门之后，第四个实施离岛免税政策的区域，这也是“海南国际旅游岛”建设在2011年迈出的重要一步。

5000元是一个坎，《关于开展海南离岛旅客免税购物政策试点的公告》指出，离岛免税购物次数：非岛内居民旅客每人每年最多可享受2次离岛免税购物政策，岛内居民每人每年最多可以享受1次。旅客购物后乘机离岛记为1次免税购物。离岛旅客(包括岛内居民旅客)每人每次免税购物金额暂定为人民币5000元以内(含5000元)，即单价5000元以内(含5000元)的免税商品，每人每次累计购买金额不得超过5000元，此外还有商品数量方面的限制。“半年以来面临的最显著问题就是限值和限量政策，消费者普遍感觉限购额度不够用。”三亚免税店工作人员刘静表示。

作为国内首家市内免税店，让国人享受购物退税，三亚免税店的人气一直居高不下。三亚免税店的销售额较离岛免税政策之前，也出现了巨变。三亚免税店工作人员告诉记者，“每天的客流都不一样，旺季，例如国庆期间某一天的销售额甚至可能达到700万元左右。当然，三亚免税店也有淡季和旺季的差别。”

离岛免税政策免税税种为关税、进口环节增值税和消费税。但作为“海南国际旅游岛”建设的一部分，把它作为普惠政策在多个城市进行的可能性不大。

■ 2012趋势对话

“离岛免税”也是商家追捧热点

受访人：常臻，中免集团品牌推广部经理

新京报：三亚免税店开业半年多了，市场是不是还保持着高位的旅游热情？

常臻：“十一”期间又达到一个高峰，我觉得这和三亚的旅游特点有关，冬季客人更多。“十一”过后，到三亚旅游的客人又慢慢增长，三亚免税店的客人也是持续走高。

新京报：你有没有注意到三亚出现了例如地下免税店、淘宝代购等现象？

常臻：这说明“离岛免税”不仅受消费者追捧，也成为商家追逐的热点。由于免税店经营的基本上是国际知名品牌，这些品牌的供应商对价格体系控制比较严格，一般都是全球统一定价或区域统一，很难出现个别地区的差异化价格策略。我们也通过官网宣布，三亚免税店没有和任何企业和个人有合作的销售形式，确保消费者的购物安全。

新京报：未来在海棠湾要建成免税购物小镇，5000元是不是不够释放购物热情？

常臻：我们是“离岛免税”政策的执行方，对这个政策问题，我也注意到有专家在讨论它的适用范围。但目前情况下，我们还是尽量把这个政策用足、做好。

(实习编辑：甘晓雯)