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游轮侧倾80度 “海上宫殿”成地狱

2012年01月16日 11:12
来源:杭州日报

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14日晚,“科斯塔·康科迪亚”号还在继续侧倾。

14日晚,“科斯塔·康科迪亚”号还在继续侧倾。

 

15日,救援人员在侧倾的船舷上检查。

15日,救援人员在探听船内的声音。

15日,救援人员在探听船内的声音。

自动锁死的船舱房间内传出声音

意大利全力营救五六十名失踪者

意大利游轮“科斯塔·康科迪亚”号船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺14日遭警方拘留,接受调查。检方质疑,斯凯蒂诺错选航线,致游轮13日晚触礁搁浅,引发悲剧。

截至当地时间15日凌晨,在此次海难事故中已确认有3人死亡、约30人受伤,估计还有50人到60人失踪。当地消防部门发言人说,目前搜救情况“复杂”,2名在搁浅船舱内发现的生还者无法获救,因为“一层(船舱)有坍塌风险”,而侧倾严重的游轮有可能完全沉入大海。

指挥失误又早早上岸

船长被控谋杀重罪

“科斯塔·康科迪亚”号游轮长290米,排水量11.45万吨,13日从首都罗马附近奇维塔韦基亚港出发沿地中海航行,但出发仅几小时即触礁搁浅。

按法新社说法,船体触礁后被撕开一道70米至100米长的裂缝,船舱进水,船体倾斜,最终在意大利吉利奥岛附近浅水海域搁浅。

意大利安莎通讯社报道,意大利警方14日以涉嫌谋杀游轮乘客和玩忽职守等多项罪名逮捕斯凯蒂诺,指认这名船长在乘客尚未完全脱险前便弃船上岸。

位于搁浅点附近的格罗塞托市首席检察官韦鲁西奥说,航行过程中,斯凯蒂诺承担指挥角色,对事故负有“重大责任”。

韦鲁西奥说,游轮偏离常规航道并触礁,随后快速倾斜并大量进水,导致人员伤亡和失踪。更为严重的是,斯凯蒂诺无视正在展开的救援行动,擅自离开出事船只。如果罪名成立,他可能被判入狱15年。

媒体和检方质疑,斯凯蒂诺错误选择航线,致使船体触礁。而斯凯蒂诺本人则辩解说,这条航线“本该安全”。

斯凯蒂诺14日早些时候告诉一名电视台记者,游轮当时以巡航速度行驶,撞上礁石,“根据航海图,那里的海水深度足以行船”。

凡卡利是吉利奥岛记者,目睹游轮搁浅过程。他说,游轮航线没错,但“科斯塔·康科迪亚”号偏离航线,实际航行线路距海岸“太近了,比通常近得多”。

按路透社的说法,游轮撞上吉利奥岛附近一处沙堤。法新社则称游轮可能撞上一处暗礁。

此外,船上游客还反映,斯凯蒂诺在游轮触礁后一直隐瞒真相,甚至要求客人回到各自客舱,耽误了疏散时间。此外,船上许多船员也不专业,他们不知如何指导游客逃生,也不会操作船上备用的紧急救生筏。

26岁的印度籍餐厅经理米森说:“我们听到轮船撞上岩石的声音,警报却在一个小时后发布。”

意大利海岸警卫队当天说,已派潜水员捞取“科斯塔·康科迪亚”号的“黑匣子”。“黑匣子”记录有游轮航行路线数据和驾驶舱船员对话内容。

斯凯蒂诺现年52岁,已为“科斯塔·康科迪亚”号运营商工作11年。

安莎通讯社援引斯凯蒂诺的姐妹朱莉娅·斯凯蒂诺的话报道,“科斯塔·康科迪亚”号触礁后,斯凯蒂诺曾给母亲打电话说:“妈妈,发生了悲剧……我得努力救乘客,可能这会儿没法给你打电话。”

冬季来了这么多“游客”

小岛居民热情接待

“科斯塔·康科迪亚”号配有58个带“阳台”的套房、5座餐厅、13间酒吧、5个按摩水疗池和4个游泳池。这艘游轮的官方网站此前形容它为“让你大开眼界的海上宫殿”。

“科斯塔·康科迪亚”号的运营商说,游轮此行搭载4234人,其中包括来自数十个国家和地区的3000多名游客和1000多名船员,游客中包括52名6岁以下儿童。

“科斯塔·康科迪亚”号搁浅后,已打捞出3名遇难者遗体,包括两名法国乘客和一名秘鲁籍船员,死因皆为溺亡。

一些上岸的生还乘客向媒体描述事发场景。混乱、迷惑、慌张等词汇成为触礁发生后船上情形的关键词。

乘客玛丽亚·阿方西接受意大利天空电视台采访时谈到游轮搁浅瞬间。“我们正坐下来准备吃晚饭,突然听到一声巨响。”

游轮员工科斯塔说:“所有东西开始掉落,每个人开始惊慌跑窜……我们不知道(撞击)多么严重。从窗户向外望去,水越来越近。一切发生得太快。”

科斯塔说:“每人都想(尽早)登上救生艇,人们开始慌张、推搡……好多人从楼梯上摔下去。”

另一名乘客西尔瓦娜·卡代奥说:“他们通过扩音器说,游轮电力出现问题……但人们开始喊叫,儿童开始大哭,所有的灯都灭了,像噩梦一般。”

乘客玛拉·帕尔梅贾尼说:“慌张的场景就像(电影)泰坦尼克。”

一名法新社摄影记者说,吉利奥岛居民热心地向乘客和船员提供食物和毛毯,当地旅馆、学校和体育场馆向他们开放。

对以田园风光闻名的吉利奥岛而言,如此多的人在冬季“造访”并不常见。

这座小岛共有大约800名居民,而需要援助的乘客和船员为大约4000人。当地居民凡丘利告诉法新社记者:“整座小岛都伸出援手,我们从没见过这种事。我难以相信这是真实的画面。”

另一些居民说,他们13日和14日为获救者送去御寒衣物,敞开家门,为乘客和船员提供安置场所。

一名女性居民说,她13日整晚都在帮助获救者。她不愿公开姓名,称自己是“一名自豪的小岛居民”。

坍塌和沉没风险中

又救出3名幸存者

意大利搜救人员15日继续搜寻“科斯塔·康科迪亚”号幸存者,共计救出3人,包括一对韩国夫妇和一名意大利船员。

意大利海岸警卫队发言人15日说,触礁搁浅的游轮倾斜严重,表面已出现一个直径30米的大洞,有可能完全沉入大海,因此救援工作十分危险。先前官方公布失踪41人,但现在估计失踪人数在50人到60人之间。

游轮一半船体已没入水中,船身与水面呈80度角。参与搜救的消防人员说,游轮电力因搁浅切断,致使船舱房间的门自动锁死,加之船内损坏的楼梯和掉落的家具,搜救障碍重重。

消防人员15日凌晨报告,在搁浅船舱内发现2名生还者,但无法施救,因为他们受困于甲板下第二层。

消防部门发言人卡里告诉法新社记者,搜救情形“复杂”,“因为一层(船舱)有坍塌风险”。

警方潜水员和其他乘坐小艇的搜救人员当天在游轮残骸附近巡视,用手敲击船体,希望得到幸存者的回应。海岸警卫队队员说,潜水员将潜入船体腹部查看是否有幸存者。

截至北京时间15日20时,两名韩国乘客和一名意大利船员脱险。

海岸警卫队军官费尔蒂塔说,消防队员14日晚在船身水面以上部分搜救时听到呼救声,“声音听上去为一男一女”。

两名幸存者来自韩国,是一对乘船度蜜月的夫妇,获救后身体状态良好,搭乘直升机撤离至安全区域。

消防员15日晨发现一名男性幸存者。通话后得知,他来自意大利,名为曼里科·吉安彼得罗尼,是一名船舱服务主管。他当地时间下午1时获救,直接乘直升机前往医院治疗断腿。

吉安彼得罗尼告诉媒体:“我从来没有放弃获救的希望,这是一场36个小时的噩梦。”

警方说,由于刚启航,游轮中还贮存有大约2400吨燃油,泄漏风险很高。

(综合新华社、央视消息)

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