宝岛3站 好山好水不容错过
自去年6月28日大陆居民赴台个人游试点启动以来,大陆游客纷纷向往宝岛美丽的自然风光与人文气息。今年春节长假期间,大陆游客赴台人数达4.58万人次,创下新高。受台旅会北京办事处邀请,在“2012台湾灯会开幕”之际,本报记者走访了位于宝岛南部、中部、东北部等地。除了台北、阿里山、日月潭等耳熟能详的目的地,在走马观花变换景点的环岛游之后,不妨将节奏慢下来,选择宝岛的其中一个区域深度游览,探寻别样的“好山、好水、好人情”。
第一站:南部
高雄爱河畔 看璀璨烟花
从台北火车站出发搭乘高铁一路南下,不到两个小时就到达了高雄左营站。换乘捷运或接驳车,很快就到达了爱河附近的香蕉码头。潺潺清流的爱河,是高雄市唯一的河流,经过整治去污工程之后,如今已重现往日的生机,成为市民休闲、散步的好地方。
元宵节期间,爱河畔的灯会正在上演。入夜,微风袭来,晚七点,特别设计的水上烟花准时绽放。红、黄、蓝、绿等变幻的颜色与极具当地特色的水果造型配合得相得益彰,引来人群中不时发出赞叹声。走在欢乐的人群中,欣赏迷人的烟花和富有创意的彩灯,再看看街头艺术家的即兴表演,热情又浪漫的气息令人陶醉。
■周边
佛光山:经过数十年的开发,这个近期对外开放的景点已成为宝岛最大的佛教圣地。春节到元宵节期间是这里最热闹的时候,满山挂满花灯,景象庄严而吉祥。
高雄义大世界:作为整个宝岛唯一结合休闲娱乐、医疗、教育的综合开发区,义大世界是许多当地人度假居住的首选。乘坐广场外的摩天轮,不到二十分钟,轻松地把宝岛南部山水尽收眼底。
■点评
如果选择以南部为主要游览区域,从北京搭乘班机直飞高雄更便捷,3小时左右就可到达。据高雄观光局介绍,去年到高雄观光的游客数已超过100万人次,两岸的航点也从过去的9个增加到现在的19个,航班也从每周26班增加到51班。可以预计,今后高雄将成为大陆游客观光南部的中心枢纽。
台北至左营高铁标准厢费用折合人民币约330元,到达后可在车站直接换乘捷运或接驳车到达各景区。佛光山景区门票免费,节日期间可免费领取大师墨宝。义大世界适合家庭游客住宿游览。
第二站:中部
享受台中 漫步美术园道
在高雄逗留一日后,继续向此行的重头戏——中部出发。从义大世界驱车约40分钟至左营站搭乘高铁,再约40分钟,到达台中站。与浪漫的高雄不同,台中更像一缕温柔的暖阳,让人不由得放慢脚步,享受其中。
如果有人问我,台中最值得享受的地方是哪里,非美术园道商圈莫属。在美术馆正对面的林荫道旁有近40家小店,涵盖餐厅、服饰、家居用品等,散发出浓郁的人文气息。此行停留的特色餐厅牡丹亭则以简约的中式风格和安静的姿态林立在园道旁,在此用餐,不仅味觉上得以满足,视觉上也非常享受。而以“悲欢岁月”为主题的怀旧茶室,不仅记录了主人生活的悲欢离合,也记录了时代的变迁。
移步美术馆,文艺气息扑面而来。美术馆外观以天然石片为主要外饰,巨型雕塑为导引,多元化的展览和文艺活动传达着城市脉动的节奏。每逢星期六,馆内的演讲厅皆有免费的文化讲座,可以享受参观各种国内外绘画、雕塑、装置艺术等展览的乐趣。
■周边
太阳饼DIY:宝泉是台中市当地知名的百年老店。跟着糕点师学习制作太阳饼,在饼面上设计创意图案。
逢甲夜市:这里据说是当地人气最旺的夜市,找一家排队人数最多的摊位跟着排下去,准能品尝到美味。推荐大肠包小肠、炼乳草莓、炸鸡排,物美价廉。
鹿港小镇 阅读小城故事
“小城故事多,充满喜和乐,若是你到小城来,收获特别多”,这首被大陆游客熟知的《小城故事》吟唱的正是鹿港小镇。清代流传的谚语“一府二鹿三艋舺”,更是道出了鹿港过去的重要地位。尽管繁盛荣景早已步入历史,却也相对成为古迹保留得完整的城镇。
因为“2012台湾灯会”首次在这里举办,古朴的街道平添了几分热闹。据台旅会北京办事处组长江志端介绍,“台湾元宵灯会”已成为当地重要的欢庆活动之一,今年是第23次,前11届都在台北进行。此后,台湾灯会在各地轮流举行。此次台湾灯会也是历年来首次把展区扩至整个城市。最值得一提的就是串联南北灯区的鹿港中山路千米巨龙灯组,悬挂全长1.5公里的中山路上,颇为壮观。
游览鹿港,文开书院、龙山寺、天后宫三大古迹是一定不能错过的,专为保存民俗文物而建立的民俗文物馆也值得浏览。
■周边
白兰氏健康博物馆:由以鸡精闻名的白兰氏企业创立,诉说企业170多年的发展历史,互动式多媒体游戏犹如阅读一本活的健康教育百科全书。
玻璃博物馆:由台明将公司创立,打破人们对玻璃的刻板印象,玻璃有关的一切秘密都将在这里解开。
探访埔里 深入宝岛中心
拥有优雅景致的日月潭可以说是到南投必游的景点之一,不过我们此行的目的地却是日月潭向北约20公里的埔里镇。这里不仅是宝岛的中心,更在近几年将传统产业观光化,在保留了古朴小镇的风味的同时让人觉得新鲜有趣。
更有趣的,则是埔里纸厂变身的新景点——埔里造纸龙厂。不仅有各种引导解说的项目让人了解纸的制成,还有许多DIY体验活动,只要花很短的时间,就能做出造型可爱的纸娃娃。埔里还有一处颇为梦幻的地点——纸教堂,就紧邻桃米生态村的田份仔湿地,它由58根纸管竖立起来,日夜有两种截然不同的面貌,值得到此一游。
■周边
台一生态休闲农场:喜爱花卉的人,来这里就对了。走在园区里仿佛参加了一场小型花博展,处处充满惊喜。住上一两天,还可以体验到花卉特色料理、蝴蝶处处飞舞的视觉享受。
车程小镇:距日月潭约40分钟的车程。现在看到的车程火车站是在9·21大地震后重新修建的,已成为具有生活环境博物馆特色的活聚落。
雨中登高沉醉狮头山
在中部的最后一天,南投下起了细雨。一路向北,约两个小时,到达了中部之旅的最后一站——狮头山。撑伞沿步道向上行走,在歇心茶楼一边泡茶取暖,品客家点心,一边观看客家擂茶趣,几日来的疲惫顿时缓解。由于雨越下越大,我们只得参观了南庄的民俗设施之后,前往蓬莱溪做简单了解。沿途,山樱花怒放,一簇簇诱人的粉色点缀在山涧。北方较少见的山茶花和桂花交相呼应,在雨中更显鲜艳,让人流连忘返。
据随行导游伍庭峰介绍,狮头山整个风景区跨越新竹县及苗栗县,此行停留时间最长的则在位于苗栗的南庄乡。虽然风景区包含5个乡镇,但是在景区内的各大站点都有接驳服务。其中,“狮山线、南庄线与狮山南庄线”是20多条线路中最具客家色彩与区域特色的线路。
■周边
山芙蓉:狮头山中别致的特色庭院咖啡,在步道漫步之后,可在此稍作休息。院中鲜花朵朵开,是摄影的绝佳地点。
■点评
目前该区域与北京无直飞航班,可考虑从高雄乘高铁至台中,费用约人民币200元。无论是从交通、气候、美食、人文几个角度来看,中部地区的确适合用四至五天深度游览。建议先居住在日月潭附近的民宿,可以在不同时间段看到日月潭的不同侧面。行程中用景点之间的接驳班车和“台湾好行”做路线规划。当地推出的旅游套票通常包含午餐和住宿,可以节约不少开销。
大部分景区门票免费。部分由企业发展成的观光工厂门票在25元人民币左右,可折抵园区内的购物消费。
逍遥骑行 尽赏太平洋风光
穿越台北市,到达最北端淡水已是黄昏时分,也由此开启了我们东北部之旅的第一站。虽然绵绵细雨暂时告一段落,但是这里仍然比苗栗稍冷一些。来不及在九份的咖啡馆回忆过去的光阴,第二天一早,沿滨海公路一路向南,去看雨中的太平洋。
从新北市瑞芳区南雅里开始,直到宜兰县苏澳镇内埤海滩,全长102.5公里的海岸因为海蚀和风化作用,形成岬湾、奇岩、单面山、豆腐岩、海蚀平台等地质景观。骑单车去兜风是感受东北角的最好方式。据说,旧草岭隧道是结合文化历史和观光功能的自行车道,保留有早期的避车洞,这里还放有灭火器和里程指示牌。火车穿越新草岭隧道时,在这里还能听到“隆隆”的声音。自行车道起点自福隆车站到隧道北口,穿过隧道到南口,再从南口到石城聚落,总长度约为9公里。你可以从福隆到石城,再沿滨海公路返回福隆,体验山与海的不同风情。
■周边
福隆游客中心木雕馆:走出福隆火车站,五分钟左右,就可到达。主要提供东北角海岸的自然生态、人文史迹、旅游景点等各种资讯的展示及解说。作品大多为红桧、牛樟、肖楠等珍贵木材雕刻而成,忠实呈现自然环保再生的精神,将观光融入艺术文化,成为东北角独特的文化观光资产。
礁溪:这里被当地人作为泡温泉的首选,大小温泉旅馆遍布其中。可以住宿在此,消除旅途的疲惫。
■点评
对于喜爱阳光、沙滩、海浪的人而言,这里无疑是天堂。由台北搭火车或捷运前往福隆仅需一个多小时。大约80%的地质景观都能在这里看得见,就像一本精彩的地质百科图鉴。还可以顺道前往龙洞体验独木舟、浮潜等课程。
另外,在开始旅途的时候别忘了准备一个小本儿,各旅游景点及餐厅都可拓印图章用于留念。
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