进出机场上下航班别让行李惹麻烦

2012年02月29日 09:29
来源：精品网

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进出机场，上下航班，最让人操心的莫过于那些与我们隔着空间同行的行李。无论是吃的、穿的、用的，只有它们经过重重安检，回到我们手中，旅程才能妥帖安心。让我们在打包行李时，就按章办事，将那些不安定因素一一摒除！

飞行报告

体验者阿坤公司职员

直面行李安检

每次坐飞机，我最不放心的就是行李，一怕在Check in的时候，行李超重、超规；二怕取行李的时候，轱辘掉了、箱子破了、东西少了。但这次搭乘以色列航空，倒让我见识了机场行李安检部门是如何运作的。

由于以色列航空特殊的安检规定，我成为了那1/5的人，幸运地在登机前，观摩严格的行李检查。与想象中的不同，行李检察员并不提倡暴力美学，他们对待每一个箱子都十分谨慎，并没有以“摔”来对待我那个等待检查的箱子。

检察员首先和我确认箱子的所有权，之后打开箱子，检查里面装的东西。在确认了只有服装、洗漱用品、两瓶啤酒以及一些包装好的食物，如榨菜、麻辣板筋之外，没有别的不符合规定的物品之后，就用泛着蓝光的特殊仪器一一扫过这些行李。在没有任何反应的情况下，我的行李就安全过关了。

在我当着检察员的面收拾完行李后，它就又被送上传输带，安稳地踏上去以色列的漫漫长路。

再严苛的安检程序都是为了一个目的—安全，因此乘坐飞机时，解决了几大关于行李的不安定因素，旅程自然会顺畅。

不安定因素1

超规托运行李

航空公司对托运行李箱的最大容忍度都符合以下这个标准：长+宽+高<158厘米，所以选购行李箱的时候不妨拿把卷尺，比照数据后购买。而大部分的重量也以32公斤（多为头等舱、商务舱客人免费行李重量）为极限，这是为了减少员工受伤及意外事故的发生。

每家航空公司都会根据自身规定来限制旅客免费托运行李的件数和重量。从中国出发，大部分航空公司的东南亚航线都为经济舱旅客准备了20公斤的免费额度，对乘客的行李件数也没有限制。以马来西亚航空为例，无论是一个大箱还是5个小包，只要不超过20公斤，你都可以轻松地将他们托运。欧洲、澳洲航线则是放宽了一些要求，增加到23公斤。但是对于普通乘客来说，搭乘欧洲的航空公司只能托运一件行李，是个麻烦事。所以建议可以提前申请成为所搭乘航空公司的常旅客会员，这样，就可以免费升级为一共携带重23公斤的2件行李，比较划算。汉莎航空的非北大西洋航线更为贴心，每一名乘客都可以额外托运一套包括雪板、雪杖、雪靴、头盔在内的滑雪装备。最豪气的莫过于美国航线、日本航线，由于出入境法规允许，乘客无论搭乘哪家航空公司的航班，都可以免费托运2件23公斤的行李，着实让人舒心。