重庆旅游大巴烧成光架 车上有45名乘客

2012年07月05日 11:40
来源：风景网

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

昨日上午8时54分，綦万高速公路发生惊险一幕：一辆满载45名游客的旅游大巴，车尾突然冒出滚滚浓烟。

当时，车尾乘客发现异常，立即提醒司机。司机在30秒内靠边停车，打开车门将全车乘客安全疏散。

大巴停下后，浓烟引发的大火迅速从车尾蔓延到全车，10分钟内将大巴烧成光架架。由于停车疏散及时，事故未造成人员伤亡。

为了对事故原因展开调查，以及将事故客车吊离，高速公路管理部门临时将綦万高速单幅封闭3个小时。昨日中午12时许，綦万高速恢复畅通。

7∶20

大巴从主城出发

家住江北区东海岸小区的乘客黄女士介绍，她和15岁儿子参加了一家旅游公司组织的万盛黑山谷一日游。昨日早上7时20分许，大巴在江北区大石坝车站附近将几十名游客接上车后，又在大礼堂等地接了10多名游客。车上45个座位坐满后，大巴在8时许上了綦万高速，向万盛方向驶去。

黄女士介绍，车上游客多以家庭为单位，许多是一家三口，有不少小孩，其中最小的孩子只有3岁多。一路上，大家兴致很高，一边聊天一边看车载电视，不少人带着零食当早饭。

8∶54

车尾乘客发现浓烟

早上8时50分左右，大巴经过綦江收费站附近，向万盛方向飞奔。

8时54分许，大巴行至綦江往万盛方向13.5公里处的双鱼塘大桥附近，坐在后排的乘客突然发现车尾冒出黑烟，向上飘出，几乎遮蔽了车尾玻璃。“师傅，车尾好像在冒烟。”乘客高声提醒司机。其他乘客转头发现情况，也高声喊司机停车。

大巴后面，跟着一辆同样驶往万盛的旅游大巴，车上导游陈泽举说：“我们当时距离前面客车不到100米，发现前车车尾突然浓烟滚滚。”

陈泽举说，自己车上也有47名前往黑山谷的游客，发现前车异常，司机一边减速保持距离，一边按喇叭提醒，陈同时拨打119报警。

两辆大巴后方，黑色本田轿车司机江先生见状，立即减速并开启应急灯，提醒后车保持距离，避免追尾，并拨打119报警。

8∶54

30秒内停车开车门

此时，驾驶这辆冒烟大巴的市旅游客车公司司机刘德民，从反光镜中也发现了滚滚黑烟，凭借20多年的行车经验，老刘立即一边减速，准备靠边停车，一边高声招呼车上乘客：“大家坐好，拿好自己的行李准备下车。”

刘德民说，当时车速在90码左右，车后还有其他车辆，自己一边减速靠边，一边将车门打开。此时，车尾开始有火苗出现，车内乘客一片惊慌，不停从后排向前涌来，等待下车。

刘德民说：“我最担心的就是如果车尾的引擎失火，将电路烧坏，打不开车门，这么大一车人怎么疏散？”

幸运的是，在不到30秒时间，大巴缓缓停靠在双鱼塘大桥的标志牌下，两个车门正常打开。

8∶55

乘客下车推挤摔倒

乘客黄女士说，大概在8时55分，看见车门打开，车内惊慌失措的乘客们蜂拥而下，由于事发突然，大家你推我我推你，一片混乱。大人的喊叫声，孩子的惊叫声混杂在一起。

混乱中，一名女乘客在下车时被后面乘客推倒，手肘着地皮肤轻微擦伤；一名游客携带的玻璃水杯被挤掉落地打碎，发出刺耳的响声；还有许多乘客携带的行李来不及取下，被迫留在车上。

9∶04

熊熊大火包围全车

司机刘德民说，由于大巴有一个中门和一个前门，虽然场面比较混乱，但乘客在不到2分钟时间全部疏散下车。

发现车尾已经冒出明火，刘德民一边招呼乘客们跑到远离大巴数十米外的紧急停车道上，一边从驾驶室取出一个手提式灭火器，冲到车尾扑火。

灭火器内的干粉全部喷完，对火势根本不起任何作用。火烧得非常快，9时04分左右，大火已经将全车包围。刘德民只能一边报警，一边看着大巴被烈火烧成光架架。

在綦江区消防支队的接警记录上，可以看到在8时54分到8时59分的5分钟时间内，一共有7个电话报警，其中刘德民就3次拨打119报警。

9∶30

大火被彻底扑灭

接到报警后，綦江区消防支队迅速出动3辆消防车，约10分钟赶到现场。

消防员发现，此时大火已经将车身全部烧毁，大巴的骨架露出来，大火正在大巴内部燃烧。消防员立即向车身灌水，避免油箱爆炸。

9时30分左右，大火被彻底扑灭。

路上留下50米车印

昨日上午，记者来到现场。

大巴上的45名乘客已经被转走，前往旅游目的地，大巴自燃的地方是一条上坡弯道，大巴所有玻璃被烧毁，车顶和车身除了部分铁板未烧毁外，其余部分已经露出钢条骨架，4个轮胎大部分被烧破，车尾发动机被烧得面目全非。

在现场，高速公路执法部门将道路封闭，紧急起吊事故大巴，消防部门的调查人员在仔细寻找火灾原因。

记者看到，大巴身后的高速公路路面上，留下了一条50多米长的黑色印迹，类似紧急刹车印，沿途散落着不少被烧爆掉落的玻璃。

中午12时左右，事故大巴被吊走，道路清扫干净，临时半幅管制的綦万高速恢复通车。

目前，事故原因正在调查中。

最担心车门打不开

昨日下午，记者电话联系上正在配合消防调查的事故大巴司机刘德民。

记者：你以前遇到过类似情况没有？

刘德民：我驾驶客车已经有20多年，还是第一次遇到客车自燃事故。还好公司教过类似紧急情况的处理，自己当时也没有慌。

记者：车上有没有装危险品？

刘德民：当时车上除了乘客和一些随身行李，并没有装载其他物品。

记者：你估计失火原因是什么？

刘德民：该客车每月都定期保养。最先起火的地方是后置引擎，估计是温度过高。

记者：你当时最担心的是什么？

刘德民：最担心的是大火烧断车上电路，使得电动车门打不开。如果打不开，一车老小如果全部爬窗户逃生，大家又没有经过专门训练，而且需要锤子砸玻璃，时间会比较紧，完全有可能避不开迅速燃烧的大火。还好，所有乘客全部安全疏散。

这辆车可能发动机失火

百事达瑞丰4S店技术总监梁伟分析，事故大巴出现浓烟，证明后置的发动机内可能已经起火，只是被铁板盖住，只能看到浓烟。大巴失火一般有油路失火或者电路失火，该大巴火势蔓延极快，估计是电路短路引发油路失火。

梁伟介绍，发动机的电路和控制车门的电路各自独立，发动机失火后，只有在火势蔓延到仪表盘附近，才会引发控制车门的电瓶线路故障，这个过程，快的需要10分钟左右。