穿越亚欧大陆 拉帮结伙才够味
如果和你说,自驾游从 上海(机票) 到 汉堡(机票) ,大多数人的第一反应会是:啊,居然真的是陆地连接着的呢!要知道:这样的行程,可是彻底穿越世界上最大的大陆,从太平洋一路开到大西洋,56天历经10个国家,浸润在数种不同的自然风光与文化气息中。
穿越线路:国内段上海到喀什;境外将要穿越的是吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、俄罗斯、土耳其、 希腊(度假) 、意大利、奥地利和 德国(度假) 。
第一次穿越 是47辆老爷车
从2006年的上海-汉堡建立友好城市20周年开始,在德国工作的刘国胜就开始组织起了这两个城市之间的自驾游活动。那一次,47辆老爷车从汉堡出发,历经72天,随队跟着很多记者,很多看热闹的,大家都好奇想知道到底有几辆车能够真的征服这段路程。最后,只有一辆车留在了 莫斯科(机票) ,剩下46辆全部抵达终点站上海。从这以后,每年都会有一、两次这样的活动,从未间断。而且,大家越来越放松,刘国胜有一次还带着3岁和六岁的儿子女儿,一起走上了这段长途跋涉。
24天 探寻迷人中亚丝绸之路
自驾途中,会经过被称为“世界屋脊”的帕米尔高原,这在以前是被西方认为是不可逾越的障碍。
有时,车窗外一片绿色绵延,放牧人悠游自在于其间。天蓝得纯粹,心飘得舒坦。一转弯不经意间会出现一片湖区,背靠着白头的雪山。清澈的湖面雪山的影子和自己驾车的影子交织在一起,美不胜收;有时,在乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦大片大片的无人区,戈壁荒漠之上,野骆驼群、海市蜃楼,都可能在不经意间带来惊艳。
最让人期待的是人文景观,作为曾经丝绸之路的一段,中亚地区现在还保留了大量的历史遗产。世界文化遗产撒马尔罕古城高大壮观、气势宏伟,金碧辉煌的清真寺美得让人失去了语言。还有位于漠海的布哈拉,竟奇迹般地充斥着蓝的色彩。蓝色穹顶和以蓝调为主的釉面墙壁,幽静的街道上,偶见身着深蓝色大袍的市民走过。布哈拉给人的第一印象是陌生的遥远,让人怀疑自己走到了天边。而中亚的烤肉,块头大味道足,一入口满嘴生香令人难忘。
过关 是最考验人耐心的事情
穿越这么多国家,过关成为一件系统工程。特别是前苏联解体后,中亚曾长期处于与世隔绝般的落后状态。近年来,随着石油、天然气等能源的发现,中亚的交通系统也开始发达起来。刘国胜形容,“就像八九十年代起飞前的中国的那种感觉。”虽然公路状况有所改善,但出入关的办理还比较麻烦。因为规章制度的不明确、设施的简陋,中亚一些国家海关过起来会消耗很多精力。他们会问很多问题,一直问到你要崩溃。比如档案要手抄,所以必须非常仔细,因为只要稍有错误下一个海关就会出不去。这时候有经验的好处就体现出来了,刘国胜说:“好在车队总是提前和他们沟通好,没碰到太大麻烦。如果单打独斗,真的是折磨到让人没脾气,早上来晚上才让你走。”当然这些麻烦,和进入一个充满着神秘色彩的中亚世界所产生的兴奋感来说,简直不值一提。
拉帮结伙 互相鼓励最重要
总是会遇到没有想到的情况,但是作为车队的一员,无论谁有困难大家都会共同想办法解决,这就是拉帮结伙的好处了。刘国胜说,参加这个活动之前会给大家发一份问卷,诸如车龄多少年、是否有出国经验、能否英语沟通等基本情况。长途旅程一开始大家都是充满兴奋,几天过去了心态会有一种倦怠的痛苦,开始的激情被磨灭,人会展现出更加真实的自我。这个时候就需要自己或者大家帮忙去进行调整。过了这个所谓的困难期以后,才会真正的去放松,享受旅程。
刘国胜还保留着第一次驾驶到德国到达终点那一刻的录像,大家拥抱在一起,热泪盈眶。有一个人四肢张开地倒在草地上,流着泪说,我累坏了,我不行了,我太幸福了!
TIPS
车况 这段路其实对车子并没有太高要求,越野车自然最好,普通车也能顺利抵达。想想,第一次穿越的是老爷车呢。
人员 身体健康,有自驾经验就可体验。你想,当年自驾老爷车来中国的不少都是老头老太。
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