乘坐亚洲东方快车 与名流同行
一阵清脆的摇铃声,是列车长用古老方式发出的晚餐呼唤。换上正装礼服,一踏进餐车的大门,车长便将一枝玫瑰别在乘客胸前,并喊出乘客的名字……此刻,您应该确信不是穿越回某个古老年代,而是在现实中体验着世界顶级专列的铁轨行宫。试想,今天让你乘坐在如此特别的列车上,体验真正的贵族旅行生活,看着窗外如画的亚欧美景,品尝着米其林大厨为你烹制的美味,闻着香槟的甘醇味道,斜躺在拥有垂幔的大床上,穿梭于多个世界名城,感受浪漫、兴奋和愉悦的动人时刻。这是怎样一种体验。
1883年10月4日,来自比利时的铁路大亨Georges Nagelmackers先生最先提出专列新行程项目,于是诞生了著名的“东方快车”。旅客安坐在历史悠久的原装怀旧车厢中,仿佛重返上世纪20至30年代欧洲旅游专列的光辉岁月。在列车内度过的每分每秒,皆叫人印象难忘:旅客可于餐卡里与同行旅客联谊交流,耳边响起的是乐师现场演奏的钢琴悠韵,眼前奉上的是即席烹调的佳肴美食;返回私人寝卡里,旅客可透过尊属的“世界窗户”,细赏无限风光慢慢映入眼帘。
东方快车首航获得西方国家报章的广泛报道,这全赖当时《伦敦时报》驻巴黎特派资深记者Henri Stefan Opper De Blowitz的功劳,当时他经常把这列东行列车作为文章题材,并加插不少国家权贵的专访篇幅,例如罗马尼亚查尔斯国王和拥有“凡间神影”之称的土耳其国王Sultan Abdul Hamid二世,Blowitz就曾报道过两人在列车最终目的地君士丁堡会晤的故事,东方快车沾了更多的名绯闻。就这样,一列横越六国的火车,其运载的显赫乘客,以及其充满戏剧性的环境气氛,均是相当不俗的创作题材,故此在两次世界大战之间的数十年里,东方快车就已经涉及到六部主流电影、十九本小说和一阙散页乐章。
关键词一:乘客
“旅行的最高境界”已经被太多人讲过了,他们用去大溪地、去南北极、去不丹来定义这个最高级。事实上,对于去月球都问题不大的富豪和贵族们而言,这个境界并非难度。相反,我完全能够想象出他们对列车之旅的青睐源自哪里,我甚至可以看到蒸汽火车喷出浓烟缓缓驶出站台时他们脸上微妙的笑意。
他们要暂时离开这个世界几天,整日坐在窗边看景色变幻,发漫长的呆不被任何人打扰,当然,这一切都要发生在他们专属的铁轨行宫里。因为不分文化和地域,富豪、贵族们始终是生活在你我一般人完全无法想象的另一个世界里的,即便出游,他们也要携带上他们的世界。
更重要的是,在列车这个微型的上流社会里,富豪们彼此心知肚明,贸然搭讪这种事断然不会发生来扫了游览的雅兴。当他们需要交谈的时候,他们会换好衣服来到酒吧,喝酒寒暄,开开无伤大雅的玩笑,赞叹一下对方华美的首饰、地道的口音,以及这些表象背后显而易见的血统和身份。有兴趣的话他们会成为朋友保持联络,没兴趣就和任何派对一样曲终人散,优雅话别。
关键词二:体验
标准客房、豪华客房、总统套房、皇室套房……豪华列车除了提供各种五星级酒店装饰标准的房型,还配备有餐车、观景车厢、酒吧,甚至雪茄吧和小型图书馆,有的豪华列车更有专属的火车站。
五星级餐饮标准,独立酒窖、私人订制餐单、24小时贴身服务,豪华列车的服务配备堪比移动的五星级酒店。
从印度到南非,从西伯利亚到威尼斯,豪华列车的行程线路几乎涵盖了地球上乘火车能看到的最美风景。尤其那些陡峭的悬崖铁路和高架桥,更是别的旅行方式无法体验和经历的美景。
关键词三:慢行
从两天一夜到半个月,豪华列车有多种行程可供选择。这些行程唯一的共同点就是慢。豪华列车旅行时速一般为60-80公里/小时,是时速最低的旅行方式之一,但在飞速运转的现代生活里,“慢”这个字恰好也是奢侈的同义词。你知道的,贵族们不和时间赛跑,他们早就赶在时间前头开始享受慢悠悠的人生了。赶时髦,追逐智能手机和新款游戏,都和贵族毫无关系,他们在意的是生活品质,就像他们谈论的永远是艺术和爱好一样。所以搭乘豪华列车的人,慢不仅不是问题,还是一种心理需求。而绝妙的旅行体验,也让人从心底里希望,列车能更慢一点。
关键词四:复古
搭乘蒸汽火车出行,你肯定会质疑,这是一趟复古之旅吗?真要这么说也没问题。所谓复古,无非是欧洲人在心理层面上追求旧日的繁华荣耀。欧洲人喜欢东南亚、喜欢非洲,除了自然风光外,多半有怀旧的情结在。在相对不发达的国度住五星酒店,体验皇室般的待遇,也是心理上的“复古”旅行吧。蒸汽火车见证了欧洲的繁盛与扩张,抛开历史恩怨,搭乘豪华火车出行,的确是趟重温历史的复古之旅。
关键词五:奇遇
火车旅行就像我们的人生,你只知道自己将不断前行,却不知道下一站在哪儿停留,会有怎样的风景,遇到怎样的人和事物,一切都是未知,一切都可能发生。然而正是这种无限的可能和不可预知的刺激,才使火车旅行充满了致命的吸引力。正因为如此,电影世界也屡屡以此为主题,在大银幕上展开了一场场变幻莫测的火车之旅,召唤着我们向着无限延伸的铁轨前进。
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