奇妙诗意的伦敦地铁 150年的态度与温度

国王十字站（King’s Cross）可能是凝结英国人最多伤痛的地铁站。1987年11月18日，国王十字站大火摧毁了整个车站。起因是一根点燃的火柴掉进自动扶梯的电机室，造 成这个房间起火。随后，突然造成爆炸，导致31人死亡。这场大火使得伦敦地铁的防火设备更新，防火措施大幅改进，员工的训练得到增强，木质台阶的自动扶梯 被替换。地铁的禁烟措施也开始加强。由于大火造成破坏过大，车站花了一年多的时间进行修复，之后才重新开放。深挖隧道的站台和票务大厅直到1989年3月 5日才再次开启。

2005年7月7日，皮卡迪利线由国王十字圣潘克拉斯站开往罗素广场站的列车上发生爆炸，造成至少26人死亡的惨剧。当时恐怖分子将液 体炸弹投入垃圾桶，结果引爆，死伤惨重。此次事件之后，伦敦的地铁站、火车站或其他人流密集的地区，垃圾桶的数量大幅减少，取而代之的是透明的垃圾袋。

伦敦地铁早先既可抽烟、又可喝酒。但火灾隐患造成很早就全面禁烟，酒精则常常让买醉的英国人玩得太出格，于是2008年，伦敦公交系统 开始禁酒。据说禁令实施的前一天刚好是周六，伦敦的地铁站内挤满了纪念“最后一天”的人群。大家人手一瓶酒，觥筹交错，享受最后一个允许在地铁饮酒的夜 晚。

奇妙、诗意的地下世界

伦敦地铁是与伦敦人的生活联系得最紧密的东西。

伦敦270个地铁站的五分之一都是保护性建筑，无论是平铺的维多利亚墙，还是有天篷的爱德华时代的站台，以及现代主义的纪念碑等都镌刻着历史的痕迹。

若仔细观察，不少地铁站有伦敦人用来纪念地铁修建的壁画，如贝克街站(Baker Street)，“此站台系1863年世界第一条地铁的一部分，特此证明”的站台碑铭，附近还有神探福尔摩斯的旧迹。现代的商业招贴必须艺术并规范张贴，不能遮没那些文物。

在伦敦深藏的地下，有一些越来越引起人们兴趣的角落——那些被弃之不用的站台。伦敦交通博物馆会不定期向公众提供展览，往往一票难求。 如果你恰好乘坐中央线，在托特纳姆法院路站（Tottenham Court Road）和霍尔本（Holborn）之间，黑暗之中趴到窗户上定睛看，其实能隐约看到原大英博物馆的站台，站台上现在还堆放着沙袋。另有一些遭到遗弃的 站台则成了艺术家自由挥洒的舞台。

伦敦街头随处可见的地铁标识。

因为其强烈的文化标志性，伦敦地铁站常常成为电影取景的重要题材。007詹姆斯·邦德动作片《天幕坠落》本来要取景圣殿站 （Temple），后移师查林十字车站（Charing Cross）。 国王十字车站是6条地铁线路的换乘站，同时连接了国家铁路系统，既是地铁站，也是火车站。电影《哈利·波特》在此取景拍摄。电影中通往霍格沃兹魔法学校的 火车便是从国王十字站出发，在这里甚至还能找到9又4分之3站台。

伦敦地铁入口的信息提示牌经常会有名人警句、幽默的温馨提示。车厢内不经意会发现各种题材的诗歌——这个官方认可的艺术项目已进行了20多年。早晚各一份的免费派发报纸或自带图书、Kindle阅读器成了人们乘坐地铁的消遣。

出生及生活在伦敦的摄影师Paul Baldesare，自1983年就开始在伦敦地区进行街头摄影。他拍摄了一系列地铁作品Down to tube，并这样阐述自己的艺术主张：“伦敦地铁，是现在与伦敦人的生活联系得最紧密的东西，在伦敦工作、生活、旅游的人们都离不开它。它的脉络，如同蛛 网般埋藏在伦敦地底深处，纵横交错，把伦敦的各个区域连成一个整体。在拥挤的环境中，乘客来来往往穿行于其间，每个人脸上都有各自不同的表情。从某种意义 上来说，地下已经成为了现代化城市状态的缩影。”

11条线，400余公里，日均载客量300多万人次。从伦敦地铁出现的那一天，就在不断运行的实践和教训里一路进化，不仅是一个运动的载体，更成为想象力不断生长的空间。(深圳特区报英国特约撰稿人 侯燕俐 文/图)