疯狂卖家许伟杰

浙江省目前拥有合法注册身份的私人飞机，除了朱松斌的这架罗宾逊直升机外，还有杭州道远集团老总裘德道的“首相一号”以及义乌相框大王王斌的一架EC120B型直升机，但由于资金吃紧，裘德道一度想转让“首相一号”，王斌也因为飞机买回来后，飞行审批困难，难以如意飞行，想转让他人。

尽管用朱松斌的话说，一架私人飞机便宜的才一两百万元，对于富豪们来说根本算不得什么。由于目前低空领域尚未开放，私人飞行审批程序复杂而又拖沓，因此浙江一些大的财团老总虽然对私人飞机兴趣浓厚，但鲜有出手。

去年年底、今年年初，上海东方通用航空公司与上海金汇通用航空公司先后在浙江千岛湖通用机场开设了私人飞行驾照培训班，前者进行的是固定翼飞行培训，后者针对的是直升机培训。这些培训班都是冲着浙江的富豪而来，年前开设的培训班报价25万元，96小时的培训时间，包括48小时理论学习，8小时坐机学习以及40小时空中飞行训练，甚至开设了私人飞行俱乐部，会费高达500万元。而金汇通用今年开设的培训班甚至提出可以派员为浙江的财团老总们登门培训。

不过，由于私人飞行的政策瓶颈，目前富豪们的响应并不如培训公司当初设想的那么热烈。

按照朱松斌的了解，目前温州乃至全国，玩私人飞机的基本都是一些飞行发烧友，且多数都是在“黑飞”——要么没有获得私人飞行驾照，要么所持有的飞机是黑户。

然而，温州就是这样一个充满神奇的地方，这是一个盛产冒险家的沃土，也是一个因此富豪聚积的城市。因为有了钱，温州的一些富豪们开始享受一般人所不能享受的乐趣，豪宅、跑车、游艇，现在，私人飞机已经开始成为他们手中新的奢侈玩具。

朱松斌说，很多人觉得私人飞机离他们太远了，而他反倒觉得离得太近了，一旦政策开放，将是一块巨大的蛋糕。看到这块蛋糕的不是朱松斌一人，从去年开始温州先后出现了第一家私人直升机专卖店——瑞安飞翔直升机投资有限公司以及第一家直升机出租公司——温州商道航空商务有限公司。

不过，知情人士透露，这二者生意可谓“惨淡”，目标今年卖出20架的飞翔至今没有卖出一架飞机，而商道每小时2万元的租金也“高得过于离谱”。

无论是要价惊人的培训班还是“曲高和寡”的直升机专卖店，在另一个人眼里看来都是无法吸引目前真正的飞行玩家的。

这个人就是温州的另一个私人飞行狂人——许伟杰。

33岁的许伟杰从2006年以来一直比较闹腾，先是在2006年声势浩大地成立了乐清富豪私人飞行俱乐部，后又在杭州开设了一个直升机4S店，并在陕西成立了一家名为西捷的飞机制造厂。

许伟杰就是一个看中私人飞机大蛋糕的超级飞行发烧友，这些年来，各界对他的看法不一，有人认为他就是一个大忽悠，还有人追问他到底卖了多少架飞机出去，赚了多少钱。对于这些问题，许伟杰在接受《新民周刊》采访时说，“我都不屑回答，对于我们而言，飞行首先是一个爱好，其次才是一个蛋糕。”

他坦言，“我们确实是在黑飞，但请问，我们为什么要黑飞？” 许伟杰说，他从小就是温州航模队的队员，“很多人喜欢开跑车、打高尔夫，只不过我喜欢的是飞行而已。”

因为家族企业是全国民营五百强的一家电器企业，许伟杰因此有了在私人飞机领域折腾的那股劲儿。

私人飞机最初对他而言只不过是一个交际方式，他认为有了私人飞机，在商务接待上就上了一个层次。许伟杰说，这些年来他玩飞机花销了超过5000万元，他的第一架私人飞机是小蜜蜂，这是一架二手飞机，花了他不到5万元，他坦言，自己至今没有私人飞行驾照。“以前曾经在上海一个飞行培训学校学习过，但后来由于学校倒闭，没有继续，考私人飞行驾照在我看来也很麻烦，飞行是一门技术活，我会开就可以了。”

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