超级跑车是普通人无法奢望的代步工具
有名车 高贵典雅的文化,受人赞誉,令人神往
概念定义:世界名车的意义并不仅仅是其高不可攀的价格,它是高科技的化身,更是高贵典雅的文化,受人赞誉,令人神往。拥有一款,甚至几款顶级豪车,无不是当今富人们的一种直观象征。
典型人物:今典集团联席董事长、苹果慈善基金会理事长王秋杨狂爱收藏车,奔驰、宝马、保时捷……单是为了探险旅游,她就准备了路虎和悍马这两辆车,她宣称自己是京城最有条件购买好车的女人。
“周围的邻居不是开宝马就是开奔驰,你要是开一日本车,你都不好意思跟人家打招呼。”想必没有人会对这段经典台词感到陌生。电影《大腕》里的这句台词,的确从侧面反映了富人们的心理和需求。
随着中国经济的飞速发展,中国人的奢侈品消费力已经达到了让人瞠目结舌的境界。因此,几乎全球所有的豪华车品牌都把目光集中到了中国。历年国内大型车展上展出的那些奢华的世界名车,不仅仅吸引着普通车迷和汽车爱好者的眼球,同时也吸引着众多富豪名人前来,以至于不断上演着“某神秘富豪车展现场购买某百万豪车”的新闻。
就在前不久,定位高端品牌的首届鄂尔多斯国际车展上,3800万元的布加迪全新敞篷跑车展出不到一小时即被预订。据悉,展会当天总销售额超过9000万元,1500万元的迈巴赫、两辆价值不菲的兰博基尼、5辆宾利轿车……销量让参展商无不大呼意外。宾利中国高级网络发展经理沈琪表示,未来18个月宾利汽车将会在内蒙古“加店”,这将是最早进入内蒙古的奢侈品牌。
无独有偶,在不久前结束的2010成都国际车展上,在售出的5326辆汽车中,价值上百万元的豪车就有317辆,销售详单不禁让人瞠目:宾利总销售额超过4000万元、单价高达550万元的幕尚售出3辆、300余万元的欧陆、飞驰两款车型共售出8辆、路虎共售出72辆、兰博基尼、劳斯莱斯以及阿斯顿·马丁共销售8辆……就连均价高达135万元的中欧房车,也售出14辆。难怪有人形容“中国人买奢侈品就像买大白菜”,看来也并非笑谈。
而这也仅仅是二三线城市的表现。劳斯莱斯首席执行官穆勒说:“中国豪华车消费市场我们看不到止境。”而消费这些豪车的无疑是富人们。
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