高高的围墙上铁丝网细密而尖利，每一个出入口都有保安把守，出入必须佩戴工号牌，所有供货商在下午四点以后不得入内……广东东莞大岭山镇华侨工业城三区，这家名为兴雄的鞋厂以管理严格著称。

很少有人知道，每天从这里的6000多名打工者手中诞生的，是Prada、ColeHaan以及Camper等一连串上流社会的代名词。除了东莞，在中国的深圳、温州、杭州等地，还有难以计数的工厂正在为这些国际奢侈品牌代工生产。它们规模或大或小，或是直接订单或是“二道单”，或生产成品或只做某一道工序。但无须怀疑，它们生产的都是真品。

然而，最终与消费它们的人见面时，人们将无从发现它们与中国打工妹之间的关系。迫于“MadeinChi－na”的廉价形象，这些产品最终绝大部分都将贴上 “MadeinItaly”或“MadeinParis”等标签。

至今仍宣称采用纯欧洲手工工艺的这些奢侈品牌，多年来耻于提及部分产品的中国出身，但这在业界已经不是秘密。2008年金融危机后，为缩减成本，将生产重心移向中国的奢侈品及国外中高端品牌的数量正在不断增加。

“在工艺有保障的前提下，（中国工厂）拥有绝对的成本优势，何乐而不为呢？”位于浙江杭州的一个工厂的厂长对本报表示。

《环球奢侈品报告》报道至2009年，60%的国际奢侈品品牌将在中国有自己的生产线。据悉，纽约老牌奢侈品牌Ralph Lauren下给广东东莞联泰集团的POLO系列代工订单一年可达数亿元，联泰在东莞、清远、江苏等地都有分厂。

不必撕破的纸

“有很多东西是不方便说的，因为没有必要撕破这张纸。已经是普遍存在的事实，消费者也不必过于介怀。”电话里，这位厂长语气轻松。

有人要比他更谨慎。网络能查到的东莞兴雄鞋厂的唯一联系人杨华国拒绝接受采访，同时也拒绝透露工厂为哪些品牌代工，“公司有规定。”他说。

在供应商张明（化名）看来，这家工厂“管理很严格”。下午四点以后，他们这些供应商都不允许进入厂内，因为四点半后工人将陆续下班，工厂以安全为由拒绝所有厂外人员入内。

供货近5年来，张明从未从厂方得到任何一只成品鞋样板。每当兴雄厂需要某种材料时，总是剪下一块送过来，让照样送料。然而，有几次入厂送料时他还是看到了一些成品。“全是世界知名的牌子！”他回忆说，比较有印象的有ColeHaan、Prada、Camper以及Tim－berland等。其中ColeHaan最多，大约占兴雄厂全部产量的六成以上。

距离兴雄厂约十分钟车程的一个名为“兴昂工业园”的地方，情形与此相似。下午5点，工厂下班时间，大批身穿蓝色和橙色工服的工人从园区涌出。他们似乎每个人都行色匆匆，拦住一名女工询问工厂做什么牌子的鞋时，她边走边说，很多品牌都有。“有没有普拉达？”“Prada有。”回答很干脆，脱口而出的英文很溜。再问下去就开始警觉了，“你问这些干什么？”

另一名女工和一名男工则分别介绍说，工厂生产的是成品鞋，全部出口；Prada主要在兴雄厂生产，兴雄忙不过来的时候，兴昂才做。

兴雄和兴昂都隶属于全球十大鞋业制造商之一的香港兴昂国际有限公司，是其在大陆投资的十八家工厂之一。兴昂国际于2007年正式在香港股市挂牌上市，股票名称为九兴控股（1836.HK）。公开资料表明，九兴控股的主要产品包括Nike、Guess、LVMH、Prada、Timberland、Clarks、Rockport、EasySpirit、Ecco等在内的众多世界知名品牌。

除了东莞，在中国的深圳、温州、杭州等地区，还有难以计数的工厂正在给国际奢侈品牌代加工。在业界人士看来，奢侈品牌在中国代理加工早已不是秘密。包括服饰、皮包等在内的多个奢侈品牌在上个世纪末就已在中国设立生产线，2004年后，委托中国制造商加工的迹象越来越明显。2008年金融危机之后，为缩减成本，将生产重心移向中国的奢侈品及国外中高端品牌的数量正不断增加。

由中国、意大利、中国香港三方共同投资的天津津达制衣有限公司，所代工品牌主要包括皮尔卡丹。据该公司介绍，每个季度，该公司都会引进意大利最大的西装制造与销售集团的高水平管理及先进技术。公司相关负责人在接受记者电话采访时说，“皮尔卡丹男正装的工艺都是在这里做。”

此外，大多数的Ralph Lauren产品均产自中国。总部位于香港的著名服装制造商联泰集团和溢达集团在过去的几年里承担了大部分Ralph Lauren的生产。据悉，Ralph Lauren下给联泰的POLO订单一年可达数亿元，联泰在东莞、清远、江苏等地都有分厂。前几年POLO订单大多由联泰的自有工厂进行生产，近来联泰为了控制成本，也开始外包给其他工厂。

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