本文导读：针对连日来出现的京藏高速公路交通拥堵，公安交管部门采取多项措施全力疏导，目前拥堵情况有所缓解。9月4日，公安部交通管理局协调北京、河北、内蒙古三省区市交警部门成立京藏高速公路疏堵保畅指挥部，以进一步加强省际联动，继续全力做好疏堵保畅工作。

司机们唯一的不满就是，路边贩卖的食物和水价格太高了。一杯开水卖2元。（7／7张）

2、遇有110国道严重拥堵时，110国道旧线改为单向放行进京车辆，昌平支队在西关环岛将出京货车分流至八达岭高速出京方向，同时采取在110国道旧线德胜口灯岗控制京包高速车辆进入110国道旧线的措施。

■疏堵措施

部分大货两年后不必绕京

缓解京藏高速常年爆堵，交通管理措施强化只是“治标”，修路分流才是“治本”。对北京市民而言，近期能够指望的，是110国道二期能尽快通车。对外地司机而言，不想卡在北京龟速前行，就要靠张石高速。

110国道二期全长约35.6公里，将从昌平区德胜口直达延庆县城，并与现110国道相接。设计速度为每小时100公里，其中山区段为每小时80公里，辅路系统按照二级公路标准设计，设计速度为每小时40至60公里。110国道二期项目有望年内开建，将成为货运专用线。

张石高速公路全长550公里。其走向基本与京石高速(现改名为京港澳高速)平行，除连通北京外，在保定市涞水县境内还拐向西，再北转后连通张家口。目前张石高速石家庄段已通车，全线通车预计2012年。

大货连撞8车 京藏高速狂堵

本报讯 昨日上午11时，在京藏高速公路进京方向52公里处，一辆山东牌照的重型半挂牵引车与8辆机动车相撞，造成1人受轻微伤，3人受磕碰伤。由于道路清理有困难，事故造成京藏高速进京方向拥堵3小时。

⊥车、1辆大型客车、1辆中型客车以及1辆货车在内的8辆机动车相撞。司机自称事发时重型半挂牵引车刹车失灵。事故发生后，昌平交通支队迅速启动事故处置预案，对伤者进行救助，为救援车辆尽快到达开辟绿色通道，并及时对事故现场进行勘察处理。

截至下午4时40分，事故清理完毕，交通逐渐恢复正常。目前此事故正在进一步调查处理中。

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