本文导读：针对连日来出现的京藏高速公路交通拥堵，公安交管部门采取多项措施全力疏导，目前拥堵情况有所缓解。9月4日，公安部交通管理局协调北京、河北、内蒙古三省区市交警部门成立京藏高速公路疏堵保畅指挥部，以进一步加强省际联动，继续全力做好疏堵保畅工作。

资料图：公安交管部门采取多项措施全力疏导，目前拥堵情况有所缓解。（1／7张）

针对连日来出现的京藏高速公路交通拥堵，公安交管部门采取多项措施全力疏导，目前拥堵情况有所缓解。9月4日，公安部交通管理局协调北京、河北、内蒙古三省区市交警部门成立京藏高速公路疏堵保畅指挥部，以进一步加强省际联动，继续全力做好疏堵保畅工作。

今年6月以来，由京藏高速公路进京的货车日最高交通流量将近2万辆大货车，超过设计流量1倍以上。而内蒙古至天津新港等的外运陆路通道仅有一条京藏高速公路，形成运输瓶颈，致使道路通行能力降低。

记者实地了解到，近期发生的拥堵主要集中在京藏高速公路河北、内蒙古段，以及连接京藏高速公路和北京六环路的110国道。经过公安交管部门和交通民警的全力疏导，交通拥堵情况目前已有所缓解。

公安部通报京藏高速堵车原因 努力促进拥堵解决

§修建25公里的国道110辅线，尽快修好150公里的张涿线，以尽快缓解拥堵。

京藏高速出京方向6时至15时禁行大货车

为确保八达岭旅游车辆通行，每日6时至15时，京藏高速出京方向禁止大货车通行，货车经由110旧线出京。

京藏高速大堵车追踪:最拥堵的时候 1天仅走几公里

正在京藏高速路段的大货司机宋师傅表示在京藏高速堵了三天三夜，目前已行至河北境内，最拥堵的时候，一天仅走几公里。

京藏高速车龙最长超百公里 60公里路走40小时

进京客车未受影响 症结是货车超载

文/记者柳建云 于梦江

京藏高速包括北京、河北、内蒙古等多个省区市在内的路段大拥堵，持续近20天，最长延绵百余公里。2日，京藏高速在内蒙古境内再次暴堵，堵车路段长达80多公里。明明是高速路，为何如此“低速”？本报记者昨日赴现场进行了采访。

最堵：60公里走40小时

的士司机孙女士说，京藏高速这一段常常堵车，以往从北四环去八达岭只需要一个小时左右，而堵车时需要四五个小时，早上7时出发，往往近中午才能赶到。

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