受台风“鲇鱼”影响,10月21日台湾普降大到暴雨,苏花公路(宜兰县苏澳镇至花莲县)沿途多处发生水灾、泥石流和山体塌方。据称已造成大陆旅游团1名领队死亡、1名游客轻伤,33个团受困(其中创意旅行社承揽的包括18名大陆游客、1名大陆领队、1名台湾司机、1名台湾导游在内的广东团游览车目前仍失去联系)。据珠海相关方面22日称,失踪游客全是珠海市民,年龄多数在30岁左右。创意旅行社业者22日傍晚表示,已联络大陆组团社,并将情形告知家属,组团社代表23日将来台处理相关事宜;由于情况尚未明朗,暂时无法替家属申请签证来台。
部分受伤游客已送医
新华社电(记者 郭丽琨 张勇)台观光部门表示,受困的12家旅行社中有9家大陆旅客已经在停机坪等待救援,其中包括祥华旅行社的13名大陆游客,他们乘坐的旅行车被埋,但旅客平安脱险。另外,弘泰旅行社通报受伤的5名旅客及本地导游已于22日下午送往罗东博爱医院就医,观光部门已就近派人赴医院探视,而其他旅行社仍在持续联系中。
直升机已降落到游客受困地点
新华社电(记者 张勇)台湾交通主管部门负责人毛治国22日中午透露,已有救援直升机成功降落到游客受困地点,并运送了食品等救援物资。
毛治国说,救难人员还紧急修通了部分损毁的路段,救援人员将尝试护送受困游客从山区步行脱困。他还表示,目前救人是第一位的要务,公路修复后继续进行。
14名大陆游客暂留受困区
其余游客都撤至安全地点
新华社电(记者 任沁沁 郭丽琨)海峡两岸旅游交流协会台北办事处主任范贵山22日晚间告诉,受困于苏花公路113公里到115公里处的12团共274名大陆游客,目前仅剩14名暂留在受困区,其余已全数脱困。此外仍有19名来自珠海的游客尚未取得联系。
范贵山说,因考虑夜晚直升机飞行不安全而留在受困区的14名大陆游客,目前饮水、粮食充足,还有台湾方面的人员陪同,预计23日白天会有直升机前往救援。
据他介绍,已经脱困的大陆游客总体上情绪比较稳定,大部分已回到台北并得到安置,有的将按照日程继续旅游,有的将回到大陆。
据介绍,海旅会台北办事处共有3名工作人员,21日中午已有一名副主任赶赴现场,范贵山和另一名同事随后抵达,协助台方做好相关安置工作。“我代表海旅会协助台旅会对获救的被困人员进行安顿,也代表海协会、国务院台办,向受困大陆游客送去诚挚的慰问”。
范贵山前往罗东博爱医院看望了弘泰旅行社通报受伤的4名大陆游客、1名当地导游。“2位轻伤者已经接受处理并离开医院,目前在博爱医院的大陆游客只剩下2名脚部大拇指骨折的男性”。另外,在花莲慈济医院的3位受伤大陆游客也已在晚间出院。
游客摆出象征胜利的“V”形手势
新华社电(记者 张勇 郭丽琨)22日傍晚,经历了近30个小时的被困之后,踏过苏花公路112.8公里处最后一段泥泞,来自武汉的游客李女士终于走到了转运巴士前,她的脸上仍有掩饰不住的疲惫和难过。
对着现场众多媒体的话筒和镜头,穿着简易雨衣的她情绪渐渐平复,开始简要讲述自己从21日中午11时受困到22日下午脱险的经过。受困时间很长,但来自武汉的这一团19名游客以及台湾的导游、司机都互相扶持,同舟共济,近30个小时的历险也让大家成为了患难之交的好朋友。
记者问她,会不会因为这次经历而不敢再来台湾?她微笑着回答:“天灾难免。我还会再来台湾旅游,也欢迎台湾同胞到我们武汉去玩。”
继李女士之后,武汉团的其他游客也陆续来到安全地段。登上巴士前,他们纷纷笑着冲媒体记者们挥手,或是摆出象征胜利的“V”形手势。一位姓张的女游客刚落座便要给母亲打电话报平安,但还没拿出电话便已涌出泪水。
据游客介绍,他们受困现场周围还有来自贵州的游客。之前已有救援直升机陆续将受困游客中的老弱妇孺先行救出。因为直升机运载量有限,不少游客主动把乘机离开的机会让给了女性或长者,剩下的则随着救援人员徒步三公里来到安全地段。
这最后的三公里看似不远,其实也遍布危险,因为尽管当地雨势稍缓,但苏花公路112公里至116公里沿线仍有滑坡塌方的危险。不过所幸大家一路平安无事,约花了十五分钟便脱离险境。
记者随后赶到宜兰荣民医院,这里22日已接待了七八批脱困的大陆旅游团,为他们进行身体检查或紧急救治。来自浙江奉化一位62岁的宋老先生刚刚体检完毕,正准备乘游览车赴台北。
他告诉记者,21日中午他们所搭乘的游览车遭遇泥石流冲击,全车乘客赶紧逃到另一辆车上,所幸下午便有救援人员送去了干粮。不过在等待救援的20多小时里,时间仍过得十分漫长。“虽然他们总安慰我们,但我和老伴还是担惊受怕了一夜”。
尽管已脱离险境,但他们仍惦记着尚未脱困的同胞。因为他们听说还有的车上人员仍生死不明,“希望大家都平安。”宋老先生说。
来自辽宁省鞍山市的74岁游客惠庆余目前已平安抵达台北。在电话中回想起被困经历,老人仍心有余悸:“当时像打雷一样,大批泥石流就下来了。多亏发生泥石流的地方离我们还有一段距离。”
惠庆余所在的辽宁康辉国际旅行社组团、台湾建明国际旅行社承揽的旅行团,从21日下午在苏花公路112公里处被困近10个小时。
“一开始两三个小时我们还没在意,后来导游就告诉我们要准备在车上过夜了。我下车去抽烟时看到有差不多十辆车都被困在我们附近,其中大部分是旅游大巴。”惠庆余说。
惠庆余所在旅行团的台湾导游罗兆仪说,受困的时候,几辆车上的导游每隔一个小时就开一次会,大家互通信息,通报救援人员到了哪里,将大家的食物聚拢在一起,看看还能够坚持多久。
“后来雨势加大,路都不见了,车就像停在一条河里一样。车上游客连上厕所都不敢下车,只能蹲在车门口解决。后来我们才发现,旅游车的地板上不光有水,还有沙石,有的石头有拳头大小。”罗兆仪说。
22日傍晚,海旅会台北办事处主任范贵山也抵达位于宜兰的安置点看望了脱困大陆游客。他表示,脱困游客的精神状态良好,部分抵达安置点的游客已陆续乘坐大巴赶往台北等地区。
截至记者发稿时,仍有少数大陆游客受困,救援工作仍在紧张进行。
苏花公路满目疮痍
新华社电(记者 张勇)台湾交通主管部门负责人毛治国22日中午透露,已有救援直升机成功降落到游客受困地点,并运送了食品等救援物资。
毛治国说,救难人员还紧急修通了部分损毁的路段,救援人员将尝试护送受困游客从山区步行脱困。他还表示,目前救人是第一位的要务,公路修复后继续进行。
京城几大旅行社:
北京游客大多脱险
本报讯(记者 赵婷婷)记者昨日从京城几大旅行社了解到,目前大部分被困台湾苏花公路的北京游客已经安全脱险,部分游客将继续前往台湾其他地区游览,其余游客将于近期陆续返京。
记者从神舟国旅、国旅总社、中青旅、华远国旅、康辉等旅行社了解到,基本上每家旅行社现在都有近百名游客在台湾,目前大部分游客已经脱险。中青旅相关负责人告诉记者,目前他们共有2个团近60名游客在台湾游览,目前已经顺利度过苏花公路危险路段,由于台湾其他地方受到的影响较小,且客人情绪安稳,这两个团将按照原有行程继续游览。国旅总社目前共有7个团170人在台湾,在花莲的团现在已经乘坐火车返回台北,并将于这两天陆续返京。此外,康辉旅行社、华远国旅也有一百多人在台湾,目前都很安全。
“21日台湾突降暴雨,晚上十点多的时候我们就开始紧急联系当地的游览团。”神舟国旅市场总监郭玲梅告诉记者,旅行社台湾部的负责人几乎一夜没睡,一直在试图与当地领队导游联系。“苏花公路发生坍方的时候,我们有55名游客被困,只能把车停到靠近山体的偏僻地方避风。车上没有食品,台湾方面曾有直升机试图空投食品,但是因为雨太大失败了。”郭玲梅表示,幸运的是该团游客已在昨天脱险并返回酒店。据悉,该团已于昨晚安全抵京。
记者从北京多家经营赴台游的旅行社了解到,台湾其他地区受台风影响较小。旅行社将根据当地情况,对赴台旅游团的行程随时进行调整,并将根据情况看下一步是否继续发团。“到花莲除了坐汽车外,其实还可乘坐火车,由于火车受暴雨影响较小,所以目前台风对花莲旅游的影响并不是很大。”国旅相关负责人表示,目前北京往返台北的航班仍可继续出行。
台湾:因暴雨受困的大陆游客尚有19人失联
新华社电 据台湾当局灾害应变中心最新公布,上百名因暴雨受困苏(澳)花(莲)公路的大陆游客中,目前尚有19人处于失去联络状态。当局行政主管机构负责人吴敦义表示,这辆车可能受困于救灾情况最为复杂的路段,希望台湾方面正在展开的全力搜救能帮助他们尽早脱险。
受台风“鲇鱼”及东北季风影响,台湾各地连日来普降大雨,东北部山区的雨量尤其惊人,导致苏花公路沿线落石塌方不断,众多车辆遭遇塌方而受困。
台当局灾害应变中心组织搜救队员挺进险情路段,初步统计共有32辆各式车辆和402名人员受困。受困车辆中有12辆旅游大巴,其中2辆遭泥石流掩埋。
据了解,在苏花公路116公里处遭泥石流掩埋的旅游大巴上搭乘了19名大陆游客,为台湾创意旅行社带领的团队,目前处于失联状态。
吴敦义表示,当局将全力搜救这辆失联游览车。此外,可能有其他未在旅行社登记的小型车辆受困,因此究竟有多少大陆游客受困尚无法统计。
台当局两岸事务主管部门21日晚对受困及受难大陆游客表达关切和慰问,并责成海峡交流基金会与大陆海峡两岸关系协会保持密切联系。
台湾会馆旅行社:
不能确认领队遇难
本报讯(记者 赵婷婷)据国家旅游局新闻发言人张坚钟介绍,“国家旅游局接到信息后,迅速与台湾海峡旅游协会沟通信息,要求其全力救助,并指示‘海旅会’台北办事处全力参与救助、即时通报信息,要求大陆组团社与台湾地接社积极联络,全力救助失去联系的旅游团。”目前,“海旅会”台北办事处已派人前往最近的安置点慰问受灾游客。国家旅游局正积极跟进事件进展,一旦有新情况,将及时对外公布。
记者从旅游业内了解到,据传死亡的领队有可能来自北京台湾会馆国际旅行社。记者辗转联系到北京台湾会馆国际旅行社了解到,该旅行社组织的一个21人赴台旅游团确实于21日被困苏花公路,领队和司机受到重伤,但由于当地气候恶劣,一直没有与团队取得联系,无法证实领队是否已经遇难。“我们得到消息后第一时间就成立了应急小组,并积极与地接社以及台旅会进行联系,希望他们能保证我们旅游团的食品、医疗和饮用水的供给,保证游客不再二次受到伤害。”该负责人表示,如果情况允许,他们将安排领队及游客家属赴台处理相关事宜。
台湾创意旅行社:
仍未取得联系
本报讯(记者 孙昌銮)受台风“鲇鱼”及东北季风影响,从前天下午开始,台湾创意旅行社和其所承接的大陆广东团失去了联系,截至昨晚6点半仍未能联系上失踪人员。
昨晚6点半,台湾创意旅行社的李奇岳董事长在电话中对本报记者表示,旅行社方面仍未能和失踪人员取得联系。旅行社已成立应变小组,二十四小时待命。台湾官方搜救队已经有四人小组进入到了现场,但由于事发山区没有手机信号,还未能就旅游大巴上旅客的状况得到更确切的消息。据介绍,失去联系的这辆绿色游览车车号为932DD,车龄只有两年,但还没有装定位系统,为搜寻增加了难度。
李奇岳告诉记者,乘坐该旅游大巴的共有21人,其中包括18名来自广东珠海的旅客和一名大陆领队,还有一名台湾司机、一名台湾导游。这些旅客平均年龄大约为三十多岁,主要是来自广东私企的公司员工,他们于10月15日左右来台旅游,原定于昨日结束七天行程,从台北搭乘飞机返回广东。前天中午,一行21人在花莲吃过午饭后,于当天下午按计划返回台北,随后因受大雨塌方影响失去联系。从21日下午开始,旅行社方面一直无法与司机及导游取得联系。
此前,有消息称在苏花公路113.5、116公里处,各有一辆巴士遭土石掩埋,而创意旅行社的这辆旅游大巴就是在苏花公路116公里处遭泥石流掩埋。李奇岳对此表示,这一消息未经证实,被掩埋的大巴未必就是创意旅行社的,希望它只是被困在山谷中或是在隧道中。由于搜救队尚未出来,无法得知确切状况,旅行社一直和搜救中心保持联系,一有消息,将在第一时间内通知大陆组团社,组团社也跟大陆家属初步通知,目前大陆组团社的高层已赶办手续尽快赴台。
北京领队:
我心里也没底
记者昨日辗转联系到正在台湾带团的神舟国旅领队贲晓峰,他所带领的团队于21日上午10点到达苏花公路后,就一直被困在路上,直到当天晚上十点半,车子才再次启动赶往苏澳镇。在这12个多小时的时间里,他虽然一直在安慰游客,但其实对于是否能够安全出去心里也没底。
“我们在上午差不多近10点的时候到达苏花公路,看到前面堵车,一开始并没有在意,因为这条路平时也常常发生堵车的状况,直到等了一个多小时之后,才意识到情况不妙。”贲晓峰经常带台湾团,他对这些常规景区的路面情况都很了解。“其实苏花公路本身就是一条很险峻的公路,左边是悬崖峭壁,右边就是大海,虽然景色很美,但是确实很危险。尤其是在大雨天,路面湿滑,很容易出事。”被困一个小时后,由于天气状况十分恶劣,很多人的手机已经没有信号,无法与外界取得联系,有些人的情绪开始出现了波动。
“我和导游决定一起下车,分别去两边查看情况。结果发现前后都是被困的旅游车,我俩当时一合计,就知道不妙,可是又不能把这些情况直接告诉游客,怕引起恐慌。”贲晓峰和导游商量之后,决定对游客报喜不报忧。“我们车上的游客大多数是老年人,大家的情绪还算比较好,我就一直安慰他们说这种情况经常有,让大家别担心,然后让司机一直给大家放电影,跟游客不停闲聊,分散他们的注意力。”贲晓峰说,虽然他表面看上去很镇定,其实心里一点底都没有,“我们跟当地人了解到,这可以算是当地20年来遇到的最大降雨,整条路上塌方的地方有十几处,谁都不知道什么时候可以出去。”
由于事先没有准备,车上的食品并不多,且大多都是零食。看到有的游客无聊不停地吃零食,贲晓峰心里非常着急,“我怕大家把食物都吃完,又不能明说,就只好跟他们开玩笑说,不饿的话就别吃了,等着回头需要的时候再吃。”手机信号断断续续,为了和公司保持联系,贲晓峰编好短信后,就一直在不停地重复尝试发送,“没准什么时候信号突然好了点,就能发出去一条,所以我一直在不停地重复发送。”就靠这种方式,贲晓峰将团队的情况向北京这边神舟国旅总部进行了报告,总部也及时把与当地主管部门的求救、沟通情况告诉了他,让他做好安抚游客的工作。
“我们车的正前方就有十几处塌方,后方也有车辆被落石击中,当时看了这个情况,我和导游做好了在这边困两天的心理准备。”让他深感安慰的是,当晚9点半左右的时候,有救援车开了进来,这让大家看到了希望。终于,在10点半的时候,车子可以慢慢走动了,全车人发出了欢呼。而贲晓峰的心还在揪着,怕前方又发生什么意外,直到车子开上高速后,他才真正松了口气。“半夜两点半到达酒店后,我竟然一点都不困,一直在从各种途径了解台风的情况。”贲晓峰所带的团队已于昨晚8点左右安全抵京,过几天他还会继续带团去台湾,“台风很快就过去了,而且有了这次经历后,我觉得以后更没什么可怕的了。”
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