１２０公里、２８０公里、３００公里、３５０公里、３５３公里……一列由上海虹桥站始发的沪杭高铁试运行列车在启动后的１０多分钟，时速就飙升到３５０公里。车体平稳、乘坐舒适、设施齐全，这就是目前国内最先进的新型高速动车ＣＲＨ３８０Ａ。

ＣＲＨ３８０Ａ以１６辆长编组为主，兼顾８辆的编组形式，车内设有ＶＩＰ车厢、观光区、ＶＩＰ包间、一等车、二等车及餐车等多元化车型，白色与银灰色相间，更具现代感。

车头采用低阻力流线头型，车体具有高气密强度和气密性，利用先进的隔声减振技术和强动力绿色牵引系统，持续运营时速达３５０公里，最高运营时速可达３８０公里，不仅让列车能够平稳低噪运营，而且更具安全保障。

这种车型被誉为“钢轨上的星级酒店和商务中心”，设计中融汇了国内外铁路、航空、公路等各种现代公共交通工具的特点，实现了高安全、低磨耗、复合制动和控制诊断监视智能化，能够满足大众化和高、中端不同层次乘客旅行、餐饮、娱乐、休闲、观光、会议、办公等个性化的需求。

运行中，列车保持３５０公里以上时速时，车体十分平稳，旅客在车厢内头不晕、耳不鸣，加上减速玻璃的设计，旅客还可以在旅途中悠然欣赏窗外的风景。

记者发现，车厢内的座位上不仅有数字编号，还分别带有从Ａ至Ｆ的英文字母，直接对应座位的具体位置。如果旅客想选择靠窗的位子，可以在自动售票机上直接选择后面带“Ａ”或“Ｆ”字母的座位。

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