中国奥迪车主达

奥迪成中国第一个实现百万辆销售的高档车品牌

□本报记者 丁纪来

发自长春

日前，奥迪举办在华100万辆下线庆典，从第1辆到第100万辆，他们用了22年。最新JDPower的数据显示，无论产品竞争力、市场销量还是用户满意度，奥迪都始终引领着中国高档汽车市场的发展。有人戏言奥迪是中国高档车品牌的“街车”，100万人的相同选择，让奥迪无可争议地成为中国高档汽车第一品牌。

“在100万辆交付中国客户使用的奥迪车中，有93万辆是国产车型。”奥迪公司管理董事会主席施泰德认为这是一个让中德双方骄傲的数字。与竞争对手截然不同，90%的国产车占比，反映了一汽大众奥迪以“全球统一标准基础上的本土化”战略特点。

双方在包括产品研发、零部件采购、产品制造、营销服务在内的本土化，逐步形成了在奥迪全球统一标准的基础上，以“全价值链本土化”为核心的一汽大众奥迪模式。国产奥迪的零部件综合本土化率超过60%，一大批具有国际一流水准的本土零部件供应商，不仅满足了中国市场需求，还进入了奥迪全球采购体系。

庆典活动现场，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军宣布，奥迪品牌将在未来三年内实现中国市场的第二个100万辆。他表示，中国已成为全球第一大汽车市场，但高档车所占份额仅7%，与全球成熟汽车市场15%的比例仍有差距。随着中国经济持续走高，这个比例将上升。

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