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□黄天姣

日前，吉利汽车全球鹰品牌推出全新车型GX2。按照吉利汽车品牌标准化命名法则，G代表了GLEAGLE全球鹰，X则表示这是一款跨界车型，而数字2则预示着GX2在产品线中的顺序。而GX1就是早先推出的“吉利熊猫”。

显然，全球鹰GX2的造型沿用了熊猫小巧可爱的造型。事实上，GX2就是熊猫的CROSS车型。全球鹰 GX2的轴距为2340mm。但与一般的在原型基础上简单加工推出CROSS不同，全球鹰GX2在外观上完全抛弃了之前熊猫可爱的造型风格，虽然熊猫气质隐约可见，但圆润饱满的车身上，硬朗和犀利在细节之处提醒着人们——这是一款有点“野”的车型。

变化主要表现在前脸造型和尾灯设计上。全球鹰GX2的进气格栅更大，被保险杠分割成上下两部分。保险杠下方的银色护板是CROSS车型的一个标志，既增添了前脸的美观性，又起到防擦的作用。全新设计的尾灯组已经脱离了熊猫上那可爱的脚掌造型，取而代之的是更简洁明快的新设计。

内饰变化最大的是方向盘造型。原本装在熊猫上的三幅式方向盘改为由两种不同材质搭配而成的四幅式方向盘，造型更为运动，直径小并更贴合男性手掌。同时拉丝漆面材质的运用还为其添加了一份男生喜爱的高科技电子产品的味道。而新增DVD+GPS的三维立体导航，集成了可视倒车雷达功能，增加了卖点。

安全方面，全球鹰GX2继承自熊猫的安全小车设计理念，笼型车身、ABS+EBD、6安全气囊（含双侧气帘）的软硬件配置使全球鹰GX2成为自主品牌打破小车低配传统的先进标兵。全球鹰GX2搭载1.5L VVT发动机，最大功率达到75kW，最大扭矩为136N·m，匹配5挡手动变速器。

阳刚硬朗的外观，丰富到夸张的娱乐配置，超越同级的动力总成，给全球鹰GX2增加了许多资本。而熊猫车型的成功，也为GX2很好地开辟了前进的道路，随着小车消费热的兴趣，全球鹰GX2或许能比熊猫表现更好。

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