温哥华引入公共自行车“杭州模式”
杭州已拥有全球最大的公共自行车系统。CFP 资料
早报记者 周瑜
当公共自行车租赁在北京、常州等城市的发展遭遇寒冬之时,杭州的公共自行车发展得越来越好,不仅将低碳理念、环保出行与缓解交通良好地结合,还使其成为城市一道新的风景线,并已然成为公共自行车发展的“取经圣地”。
“除了国内有多个城市‘取经’外,慕名来考察的国外城市也有数个,甚至有意向的已在深入沟通。”杭州交通集团副总经理黄李强表示。
杭州公共自行车公司副总经理张利强表示,技术输出服务市场还在逐步拓展,杭州还专门成立了负责此项目的金通公共自行车科技开发有限公司,目前因技术输出,已实现6000余万元收入。此外,杭州方为正在设计规划方案的温哥华公共自行车系统引入了太阳能及无线网络的运营等理念。
2008年5月,杭州推出租、还全自助的智能型公共自行车系统,在各固定租车点租用的自行车可通租通还,并且租车1小时内免费,1-2小时内租车费1元,2-3小时内2元,3小时以上3元/小时;凡在公交车POS机上刷卡乘车起的90分钟内租用公共自行车的,免费时间还可延长为90分钟。
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