现在的世道，有车一族真的不好混，油价一天天见涨，养车的费用让不少人叫苦不迭，甚至连车界最著名的“油老虎”F1赛车也玩不起了，国际汽联（FIA）为了节能减排，让F1赛车更低碳、更省钱，最近真是下足了功夫。

在12月10日的国际汽联世界汽车运动理事会上，审议通过了F1从2013年开始，使用1.6升的4缸涡轮增压引擎，取代当前的2.4升自然吸气V8的新规则。新引擎配备能量消耗监控系统和KERS，在维持当前动力输出水平的情况下，将燃油消耗降低35%。与此同时2013年，每位车手每个赛季的引擎使用数量将从当前的8台变为5台，一年之后进一步减少为4台。

在节能的同时如何才能不损失更快的速度以及观赏性？国际汽联的措施远不止仅仅限制排量，据BBC透露，国际汽联准备在赛车外型上做出巨大调整，使得其外形有点复古，更像上世纪80年代的F1赛车。赛车将会有更小的前翼和特殊形状的底盘来改善抓地力。这样的一系列调整能够再将油耗降低35%，尽管车速会有所减慢，但是超车会更加容易，驾驶更具挑战性。这些由享誉盛名的工程师帕特里克·海德和罗里·拜恩指定的改进计划，如果得以实施，将是1983年以来最大的变革。 华西都市报记者徐祖冀

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