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深圳旅游,靠什么留住游客的心?

2013年10月09日 11:19
来源:晶报

大鹏半岛的部分区域虽游人众多,却并未正式商业开发。(资料图片)

大鹏半岛的部分区域虽游人众多,却并未正式商业开发。(资料图片)

今年国庆期间航拍的大梅沙人头攒动。(资料图片)

今年国庆期间航拍的大梅沙人头攒动。(资料图片)

在刚刚结束的十一黄金周里,深圳迎来521万游客,稳居出行、到达旅游人气最旺城市全国第4名。但在很多人看来,深圳仍然不是旅游目的地城市。有游客抱怨称,除了去海边一日游,深圳似乎没有太多独特之处引人驻足游玩。

回看10多年前,由华侨城打造的主题公园曾独树一帜、红极一时,深圳还由此获得“主题公园之都”的称号。如今,各类主题公园在全国遍地开花,深圳一无得天独厚的自然景观,二无百年历史的人文积淀,如何挖掘独具特色的优势旅游资源?

□现状

东部看海一天游完

再难留住游客的心

先来听听游客心声,来深圳旅游玩什么?这个国庆,刘小姐尽地主之谊,邀请了自己的大学同学来深旅游,虽然深圳主题公园较多,但她和她的小伙伴们却并不感兴趣。“她们那里也都有类似的主题公园,只想在海边走走。”第一天,刘小姐便载着一车人前往南澳,脚踩细软沙滩,享受碧海蓝天又品味了海鲜大餐,让朋友大呼过瘾。但剩下的几天就没“节目”了,“实在是不知道带他们去哪儿玩,感觉都没什么有特色的地方值得推荐。”在深圳又待了一天,一行人决定去香港。之后几天刘小姐和同学游览了香港的维多利亚港、平顶山及海洋公园等,并在香港进行了血拼。

与刘小姐的同学情况相似,除了选择去海边作短暂停留、游玩,深圳很难再有什么特色景点留住游客的心。一些网友总结认为,深圳首选是去海滩玩,因为对于深圳这个沿海城市来说,去海边玩是一大特色,南澳西冲海滩、南澳杨梅坑、大小梅沙等都在推荐之列。另外便是在全国知名度甚高的主题公园世界之窗和欢乐谷,还有偏离市区的东部华侨城,然后是主打自然绿色景观的青青世界、仙湖植物园、西丽果场等。

“主题公园”遍地开花 昔日优势不复存在

“来深圳必到世界之窗”,曾是深圳旅游业多年来长盛不衰的一句口号。1994年,由华侨城打造的全国首个浓缩世界著名景观的主题公园——深圳世界之窗开园。据统计,19年间,世界之窗累计接待游客超5000万人次,经营总收入近59亿元,实现利润近21亿元。记者从园区了解到,游客的最高峰值是在开园第二年,创下390万人次纪录,到1996、1997年,景区陷入低谷。

在出国还相当奢侈又极不便利的当年,深圳世界之窗的出现迎合了人们开眼看世界的心态和需求,这也让深圳世界之窗一时火遍全国,形成凡来深圳必到世界之窗的旅游惯例。然而,随着国民收入水平的提升,出国度假已成家常便饭,世界之窗微缩景观的魅力大幅降低。此后,深圳世界之窗开始谋求转型,从建设初期的高品质微缩景区,转向融合景点、娱乐参与性项目、特色文化主题活动、丰富多元表演体系、大型活动合作等于一体的综合性文化主题公园。而今,来世界之窗的游客多数已不再只看微缩景观,而是更重互动、体验活动。据统计,今年国庆7天,深圳世界之窗共接待中外游客25万人次,同比增长20%。近些年,深圳世界之窗营收均过亿。

与世界之窗类似的还有创立更早的锦绣中华和中国民俗文化村,都经历了从观赏静态微缩景观向增加动态活动、游客体验方面的转型。景区工作人员告诉记者,两座主题公园从2008年金融危机开始走下坡路,近几年一直在推出新项目,比如做民族艺术狂欢节、婚庆文化体验等。这几年国庆节期间,客流量逐步上升,今年国庆节景区共接待游客8.2万人次,比去年小幅上涨。虽然转型已见成效,重大节假日游客如织,但其形式已不再新鲜。

还有一个不得不提的主题公园是深圳欢乐谷。相对于世界之窗和锦绣中华,欢乐谷创立15年里,在游客、收入上都保持着稳定的发展态势。据统计,去年国庆景区共接待游客23万人次,今年国庆节共接待20万人次,其中七成是深圳市民,这也体现了深圳人稳定的消费力。现如今,欢乐谷在全国已开了6家,类似的主题公园更是遍地开花,固然本地游客稳定,但对外地游客吸引力不大,论及特色和优势,实在难言多少。

□建议

充分发挥枢纽旅游城市优势

深圳国旅新景界营销总监刘可认为,来深圳旅游的人有两类:一类是来探亲访友的,一类是经深圳中转去香港、澳门的。深圳作为一线城市的消费力摆在那里,足够大的游客量让深圳的旅游市场一片红火。

“但深圳并不是旅游目的地城市。”刘可说,深圳是移民城市,每到节庆假日,深圳就几乎成为“空城”,而来深圳的多为探亲访友。虽然深圳自然景观资源欠缺,但作为最早开放的特区,早年率先开发的主题公园在国内也非常有代表性,加之有丰富的海滨资源,能受到很多游客的追捧。

“深圳的优势在于毗邻香港”。除了部分人会选择直飞香港,更多人仍然是将深圳作为中转站去香港、澳门,在深圳也会作短暂停留。

“深圳是旅游中转型城市,是集散中心,不是旅游目的地城市。”刘可说,深圳由于交通地理的枢纽位置,可以充分发挥作为枢纽旅游城市的优势。深圳毗邻香港,会带来很多过路客,而随着将来T3航站楼的启用,深圳作为枢纽旅游城市的特色会更加明显,打造国际旅游城市也更有潜力。

充分发掘滨海、商务旅游资源

“要想成为旅游目的地城市,必须具备独特的旅游资源。在深圳综合开发研究院旅游与地产研究中心主任宋丁看来,20多年前,华侨城打造的主题公园旅游模式非常有号召力,而今这一模式在全国已遍地开花,特色不复存在,深圳更多意义上是过境地、集散地。

深圳有没有成为旅游目的城市的机会?宋丁认为要找准切入点。有着“中国最美的八大海岸之一”美誉的大鹏半岛,拥有独特的山海风光和丰富的人文资源,它就是一个重要切入点。“从长远看,滨海旅游度假是大趋势,而现在对大鹏半岛的开发、改造显然不够。深圳滨海资源开发得不够,这是一个失误,应当补救。”宋丁说,深圳拥有271公里的海岸线,具有旅游价值的海滩20多处,大小岛屿39个,深圳要对大小梅沙、西涌、南澳、大鹏半岛等进行多元化开发,打造海岸线系列旅游项目。而往西部则可开发深圳湾,欢乐海岸便是一个积极尝试,深圳重点要发挥的优势就是滨海资源。

同时,商务旅游也是另一个重要开发资源。宋丁认为,结合前海金融开发区挖掘商务旅游资源是可行之举。如此,周边片区写字楼、企业运营中心、与国际接轨的都市商业业态,再加上将来第二会展中心的落成,对全球商务客源将有着相当大的吸引力,把滨海旅游和商务旅游结合起来,打造深圳独特的旅游资源。

深圳打造旅游目的地城市进而跻身为国际旅游城市,能否转型成功,也考验着深圳城市综合发展和管理水平。

晶报记者 李海若

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