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·黄斯·赤橙黄绿蓝青紫 冷眼弹车市

“土豪金”又有大动作啦！

近一个多月以来，因连续在电子产品市场上推出多款新品，苹果公司再一次吸引了全地球人的眼球，并为此在中国创出了一个全新的名词——土豪金。

在产品线上苹果翻江倒海，在产业链上苹果也没闲着。继几个月前“挖取”全球知名时装与零售品牌圣罗兰（YSL）前CEO保罗·蒂尼维加盟苹果公司，上周苹果公司再次宣布，著名的英国奢侈品牌巴宝莉(Burberry)集团CEO安吉拉·阿伦茨，明年也将离开现有职位加入苹果公司担任高级副总裁一职。

苹果有多火不用多说。虽然2007年推出的第一代iPhone为手机行业带来颠覆性的革命，但是，其实早在iPhone面世之前，苹果的电子产品就因为带领科技设计潮流而热销多年，苹果甚至被很多年轻人视为一种文化。

汽车业与电子行业没可比性。六七十年前的汽车只要保养得当，现在开上路是一点问题都没有（能否上牌则另当别论）；但二三十年前的电脑不要说打游戏，就算你现在拿来上个网、处理各种文件和图片都不行。

早在十几年前李书福进军汽车业的时候就曾经说过一番名言：轿车就是两排沙发外加四个轮子。虽然汽车业已经有过百年的历史，但是就技术层面而言，李书福当年的这种比喻不能说没有几分道理。因为汽车的核心部分——动力系统并没有革命性的改变，就算有，但到目前为止这类车型还只是小众的玩物。

A品牌的汽车率先使用新技术、新配置、新功能，很快B品牌、C品牌的产品也有了，过不了一两年这些“新科技”全部都成为了汽车的标配。技术、配置、功能等大家都差不多，为何有些品牌总是可以价量齐升，而另一些品牌的价量就老是上不去？

品牌价值！谈理论谁都懂，但讲到操作层面就要看领悟能力了。虽然已经站在“珠峰”顶——一览众山小，但苹果近期还是不断出击，在奢侈品牌的行列搜罗各种高级人才。已经是“人上人”的苹果打出的这招时尚牌，对汽车业而言不能说没有借鉴意义。

在汽车产业，近半年突然火起来的特斯拉，除了在电动车技术使用上拥有优势，不能忽视的是厂家在品牌和产品打造上，也大量注入了潮流元素。处于低谷期的英菲尼迪前两个月也另辟蹊径，在时尚圈寻求突破口，将曾经在香奈儿等奢侈品牌公司担任高管的Vincent Gillet搜至名下出任副总裁一职。

“红到爆表”的苹果为汽车业做出了榜样，特斯拉使出技术与潮流“双鬼拍门”的招数，活得不怎样的英菲尼迪也先行了一步“时尚棋”。接下来一众车企的老板们可能就要玩玩新意思，加入抢“时尚名人”的战团，不让特斯拉、英菲尼迪独美的同时，也要与苹果“一较高低”。