台湾铁路游 穿越铁轨上的黑金岁月
菁桐站平溪地区最典型煤矿业聚集部落
是终点站，也是始发站。
这里距离平溪站不到两公里，步行需要半小时，乘火车只要5分钟就可以抵达。这里从前多为野生菁桐树，故称之为菁桐。与平溪站相比，菁桐站更有小集市的味道。
菁桐站，火车到站了。
菁桐站也是平溪线上所有车站中最具古风的地方：日式古风木质建筑、矿场旧址，站内有古朴的铁道机具，包括红绿旗、手摇电话等，是平溪地区最典型的矿业聚集部落。据说小小的火车站已经有将近80年的历史，奶白色的木建筑，灰灰的屋瓦长满了青苔，是平溪线中最漂亮的火车站。
历史上，由于台阳矿业公司所属的石底煤矿与菁桐煤矿的大小坑口陆续开发，以及平溪铁路的建成，这里完全脱离农业生态转型为矿业部落。
想象不出来，鼎盛时期，菁桐的人口曾经高达五千多人。如今，往日的热闹景象已经不见，即使当年的老矿工故地重游，也只有在车站附近陈旧的建筑中去追忆往事。虽然好像繁华小集市，却并不嘈杂。从瑞芳方向乘车而来的小商贩在这里下车，开门做生意。从台北赶来的台湾学生也习惯在这里下车，把这里当做休息驿站，喝一杯甜茶呆坐一下午，或坐在铁路边小声谈论人生，谈论未来。
他们不约而同赶来，不约而同散开，进站的彩色火车顿时让小站台热闹万分，乘客们刹那间又无影无踪，整条铁轨只剩下停住不动的、孤零零的小火车。
菁桐站的矿工食堂。
不远处的矿工食堂还开着，不过已经不做矿工的生意。现在变成一家装潢简约的小餐馆，供应的是怀旧小快餐，卤蛋饭里有酸笋，还有肉扒，汤汁还延续着以前的矿工味道，略咸，一碗下肚，已经足够饱。
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