仅有三款全新车型上市的2010年中大型车市场并不多彩，却迎来了BMW 5Li和梅赛德斯-奔驰 E级两个重量级车型。BMW 5Li和奔驰 E级不仅拿来了全新风格的设计，同样加长了轴距的后排空间和几乎相同的后排配置，在中大型豪华车快速成长的中国市场，两个老对手再次将竞争锁定在了后排。

英菲尼迪 M37凭借个性鲜明的运动风格杀入中大型豪华车的细分市场，不过相比2010年内唯一一款登场的重量级豪华车——奥迪A8L，英菲尼迪M37的市场影响力还不足以给对手造成压力。

BMW 5Li

除了设计风格的回归，BMW 5Li将操控和后排的舒适接近完美地平衡，在赢得市场的同时也展现了BMW 5Li舒适、体贴的一面。加长的轴距仍是操控的杀手，BMW 5Li在操控表现上不及短轴版。

入围理由：在舒适和操控间平衡的中大型车，后排的舒适感向豪华车看齐。

文/杨灿

摄影/本报记者　王晓溪　耿蕾

上市时间：2010年8月5日

价格区间：41.26万-79.16万元

长×宽×高 mm：5039×1860×1471

轴距 mm：3108

发动机形式：（L6 涡轮增压）

最大功率 kW/rpm：225/5800

最大扭矩 Nm/rpm：400/1200

0-100km/h提速时间 S：6.2

英菲尼迪 M37

和日产风雅同平台的英菲尼迪 M37有着动感流畅的车身线条、个性鲜明的运动气质和舒适的车内空间，在进口中大型轿车中独树一帜。并不纯粹的运动性能和向同级一线豪华品牌车型看齐的价格，不足以吸引每位年轻买家。

入围理由：个性、充满运动气息的中大型车。文并图/杨灿

上市时间：2010年9月21日

价格区间：49.8万-65.8万元

长×宽×高 mm：4945×1845×1500

轴距 mm：2900

发动机形式：（L4 涡轮增压直喷）

最大功率 kW/rpm：254/7000

最大扭矩 Nm/rpm：363/5200

0-100km/h提速时间 S：不详

梅赛德斯-奔驰 加长版E级

全新的梅赛德斯-奔驰E级带来了浓郁的商务气息，轴距加长后带来的宽敞后排空间、丰富的舒适配置加上表现细腻的悬挂调校；奔驰 E级的乘坐舒适感直逼S级轿车。影响操控的主动转向系统加上慢半拍的油门响应，奔驰E级并不能提供让人愉悦的操控。

入围理由：中大型豪华车的全新标杆。文/杨灿

摄影/本报记者　王晓溪　耿蕾

上市时间：2010年6月17日

价格区间：51.5万-67.5万元

长×宽×高 mm：5012×1855×1464

轴距 mm：3014

发动机形式：（V6 自然吸气）

最大功率 kW/rpm：180/6000

最大扭矩 Nm/rpm：300/2500

0-100km/h提速时间 S：8.5

奥迪 A8L

全新的外观设计让奥迪A8L在沉稳的同时显得动感十足，除了全时四驱系统和全铝车身两大杀手锏外，时尚元素的加入也让A8L锁定更多年轻用户。除了外观，奥迪A8L在车身及发动机的变化上不足以压倒对手。

入围理由：2010年上市的唯一一款全新豪华车型。文并图/杨灿

上市时间：2010年底

价格区间：无

长×宽×高 mm：5267×1949×1471

轴距 mm：3122

发动机形式：（W12 自然吸气）

最大功率 kW/rpm：368/6200

最大扭矩 Nm/rpm：625/4750

0-100km/h提速时间 S：不详

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