下月初，长三角地区首条通达非洲的定期航班航线即将在杭州开通。业内人士认为，杭州机场开辟通达非洲的国际航线，是浙江省在航空运输领域落实中非友好合作的重大举措。且该航线还拥有第五航权，将实现真正意义上的“一线通三国”，便利长三角、印度、非洲三地间的交流和往来。
记者今天从杭州萧山国际机场获悉，杭州—新德里(印度)—亚的斯亚贝巴(埃塞俄比亚)定期航班航线计划于2011年5月3日开通。杭州将成为继北京、广州之后中国内地第3个中非通航点，借助埃航在亚的斯亚贝巴的博乐国际机场的便捷中转，杭州始发可通达埃塞俄比亚国内17个航点、非洲40多个航点。
值得一提的是，因该航线拥有第五航权，即从杭州出发的旅客、货物可以在航班经停的第三国城市(新德里)上下飞机，实现真正意义上的“一线通三国”。
杭州萧山国际机场市场拓展部总经理潘宁宇表示，长三角地区旺盛的航空客货运输需求以及发达的地面交通运输网络，为该航线提供了良好的市场前景和广阔的发展空间。数据显示，2010年浙江省对非洲进出口货值为129.8亿美元，出口货值和进口货值同比上升36.6%和22%；对印度进出口货值75.8亿美元，出口货值和进口货值同比增长41.8%和33.4%。
另外，非洲也是浙江省在海外投资的重点地区，2010年浙江省对非洲直接投资额近1.5亿美元，在建项目50个。此外，去年非洲旅客赴浙江人次呈现27%的增长，同时非洲和印度也一直是中国出境旅游极富增长潜力的新兴市场。
据了解，第五航权在各种航权中属于较复杂、也是内容最丰富、最具经济实质意义的航权。它是对航权对等原则的颠覆性突破，相当于允许他国飞机还可以获得本国与第三国之间的航线客源与货源，让本国航空公司飞往第三国的航线客源与货源受到分流与竞争。(记者 夏毅)
