乐享宝岛台湾 骑着单车环岛看风景更美
第六站:乐活新北
新北市即是台北县,位于台湾的最北端,中间的部分包围着台北市,偏东的地方与基隆市为邻,三者共同形成大台北都会区。新北幅员辽阔,既有绵延起伏的丘陵与山坡地,也有美丽的海滨与沙滩,同时也不乏许多怀旧复古的区域。那里也充满络绎不绝的人潮,兼备吃喝玩乐等各项娱乐设施,它们用自己独特的方式向游客诉说着历史过往。乐活新北有N种方式,你会喜欢哪一种?
方式一:探秘神奇自然
从新北市瑞芳区南雅里开始,直到宜兰县苏澳镇内埤海滩,全长102.5公里的海岸因为海蚀和风化作用,形成岬湾、奇岩、单面山、豆腐岩、海蚀平台等地质景观,是非常宝贵的自然资源。南雅这一带的岩层为大埔层砂岩,海岩岩块的垂直节理很多,顺着节理受风化侵蚀作用形成或针状或柱状的岩峰。还有很多石头被风化成带状纹理的岩石,呈现出红、褐色带,多变的几何线条和万千造型,彰显出自然的鬼斧神工之奇。
龙洞湾公园内的地质景观也千变万化,由石块建成的建筑主体内设有咖啡厅、游泳池、潜水池、地质教室等设施,由九孔养殖池改建而成的潜水池海水清澈,还有很多海滨生物,是潜水、浮浅训练的教室,也是学习划独木舟的好地方。
方式二:逍遥骑行东北角
骑单车去兜风不失为是感受台湾东北角旅游的最好方式之一。因为这段自行车道是北部近郊少数风景优美的车道之一,规划完整,自然生态丰富。
来到旧草岭隧道北端的入口处,可以看到上书“制天险”字样。虽然是炎热的夏季,但一进入隧道就能感受到清凉的空气,让人暑意全消。旧草岭隧道是结合文化历史和观光功能的自行车道,它利用火车旧隧道重新规划和改建,隧道内仿照轨道形式,保留有早期的避车洞,这里还放有灭火器和里程指示牌。火车穿越新草岭隧道时,在这里还能听到“隆隆”的声音。自行车道起点自福隆车站到隧道北口,穿过隧道到南口,再从南口到石城聚落,总长度约为9公里。你可以从福隆到石城,再沿滨海公路返回福隆,体验山与海的不同风情。
骑行地图:
福隆-龙门自行车道
从龙门露营区出发,沿着海岸进入龙门吊桥,一路直达盐寮海滨公园,沿途路面平坦,高低落差小,安全性高,途中还设有凉亭供休息和欣赏宽阔的沙滩海岸风光。从龙门公园专用车道通往盐寮公园有两条道路,为海滨景观道路、兴木麻黄林间道路,游客来回能欣赏不同的风景。
宜兰滨海自行车道
顺着兰阳溪口的东港榕树公园骑行,到壮园果岭。沿途经过兰阳溪口赏鸟区,以及由林投、木麻黄、海檬果等植物组成的绿色隧道。可以悠闲地骑车并享受海风吹拂的惬意,还能欣赏宜兰滨海沿岸风光。如果天气好还能远眺浮在海面上的龟山岛美丽景致。
冬山河自行车道
从冬山火车站起至亲水公园附近的五结大闸门之间,沿途经过珍珠休闲农业区、冬山河亲水公园、国力传统艺术中心;邻近五十二甲湿地,每逢水鸟季节来临,这里便成为绝佳的赏鸟地点。骑着自行车漫游在河岸边及恬静的农田间,不时还会看到独木舟在水面上悠游,以及水鸟翱翔天际的景色。
方式三:慢享九份老街
很多人说九份的意外走红全都是因为侯孝贤导演的电影《悲情城市》,殊不知,真正喜欢九份的人并不这样认为。九份老街以基山街为主轴,日治时期因为金矿开采而繁荣。街上除了金店、杂货店,还有许多娱乐场所提供矿工消费娱乐。古早味小吃、各种名产、琳琅满目的小饰品、怀旧的艺术品,应有尽有。九份保留有当时的旧式建筑,更重要的是那份山城的氛围。由于当地多雨,基山街的店家便大量搭设遮雨棚,街道光线不足,无论晴雨都不见天日,因此又被称为“暗仔街”。正值假日时节,窄窄的道路人潮汹涌。逛街、泡茶、吃小吃、住民宿,体验当地独特的山海交叠的秀丽风情,成为慢享九份最好的生活方式。虽然九份老街总是人声鼎沸,但很多曲径通幽的乐趣非亲身探索不能感受。也许只要拐进一条小路,就会突然与拥挤的人潮隔离。我想,偶尔停留,偶尔迷失,在这里都不一定是坏事。有一点要格外留意,九份的芋圆是很怀旧的小吃,千万不要错过。
老街地图:
十分老街
特色:火车铁轨从商家门口经过,是很多电影广告的取景地
因煤矿兴起的十分老街是平溪沿线发展最大的聚落,最特别的是火车铁轨就从商家门口经过,独特的风景被很多导演选中,拍进许多电影与广告中。十分老街有许多贩售天灯纪念品的商家,邻近还有煤矿博物馆、瀑布等景点可前往参观。
乌来老街
特色:最适合欣赏美景和享受泡汤
乌来在泰雅语中是指“冒着蒸汽的涌泉”,由于温泉具有美容功效,从日治时期就设有汤屋,吸引官员、贵族前来泡汤。乌来每年春天樱花盛开,秋冬则枫叶飘零,适合欣赏美景并享受泡汤的乐趣。
莺歌老街
特色:优质陶瓷聚集地,可以在此了解陶瓷,欣赏陶瓷,买到心仪的陶瓷
莺歌因山上有老鹰形状的巨石而得名。当地由于黏土品质良好适合制陶,百年前就搭建起窑厂和高耸的烟囱,也让尖山埔路成为知名的陶瓷老街。建议可在老街逛陶瓷艺术品店,到陶瓷博物馆了解其发展,再到陶瓷公园欣赏公共艺术品。
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