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寻梦美国游第一站 首府华盛顿自助游攻略

2011年09月30日 11:00
来源:凤凰网旅游 作者:孙爱林

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华盛顿交通

自驾

I-95州际公路位于华盛顿边缘,它是6~8车道的环带高速公路的一部分(Beltway),环带高速公路环绕着这个城市。环带公路的东半部标志着I-95和I-495州际公路;而西半部只有I-495。如果你从南而来,从I-95到I-395,穿过第14街大桥(14th Street Bridge)到达特区的第14街。如果从北而来,就继续走I-95南州际公路。走出出口,进入华盛顿,就上了朝南走的巴尔的摩—华盛顿公路(B-W)。顺着B-W公路,就上了纽约大道(New York Avenue),然就可以直达华盛顿市区了。

I-66州际公路从西南进入市区。你可以走I-66穿过西奥多?罗斯福大桥(Theodore Roosevelt Bridge)到达宪法大道(Constitution Avenue)。

走I-270州际公路可以从西北方向接近华盛顿,然后再换到I-495州际公路。想去市中心,就沿着I-495往东,到达康涅狄格大道(Connecticut Avenue)往南走,就能到Chevy Chase了。

乘飞机

华盛顿周边的主要机场有:弗吉尼亚(Virginia)的罗纳德?雷根?华盛顿国家机场(Ronald Reagan Washington National Airport)(DCA),距离华盛顿市南部区4英里;杜勒斯国际机场(Dulles International Airport)(IAD),距离华盛顿市区西部26英里;位于马里兰州的巴尔的摩—华盛顿国际机场(Baltimore- Washington International Airport)(BWI),距离华盛顿市区东北部30英里。

罗纳德?雷根?华盛顿国家机场距离华盛顿市区最近,附近还有地铁站。东海岸机场大巴和短途航线都出入于这个机场。杜勒斯机场主要是远程航线。BWI有短途也有长途航线,有很多航班只提供基本服务的西南航线(Southwest Air)和国际航线。虽然杜勒斯和BWI没有地铁,但有价格合理、非常方便的公共交通设施。三个机场的价格不同,所以在订机票之前,先进行对比。

乘火车

每天有80多趟火车抵达华盛顿的联合车站(Union Station),它距离国会大厦东北部只有几个街区。“美铁”从华盛顿到纽约需要3小时15分钟~3小时45分钟,从华盛顿到波士顿需要7小时45分钟~8小时。阿西亚(Acela)快车“美铁”的快速列车,从华盛顿到纽约需要2小时45分钟~3小时,从华盛顿到波士顿需要6个半小时。

两条往返线路:马里兰铁路往返服务(Maryland Rail Commuter Service)(MARC)和弗吉尼亚铁路快车(Virginia Railway Express)(VRE)开往附近市郊。它们比“美铁”便宜,但周末不开。

“美铁”的列车可以预订,也可以不预订。如果你打算在高峰期出行,如周五晚上或者邻近假期的时候,就需要预订,并提前拿票。有些火车在非高峰期不接受预订,座位的分配原则是“先到先得”。

市内交通工具

自驾车

在华盛顿开车是件头疼的事。交通总是很拥挤,而且道路布局让人沮丧,单行道总是在不该出现的时候突然出现。等到了目的地,真正的挑战才刚刚开始:华盛顿大概是美国最难找到停车位的地方。也就是说,如果你有车,最好把它停在酒店里,然后使用公共交通工具。如果你执意开车,那就先做个深呼吸,再细细了解一下华盛顿城市设计的特点吧。

以美国国会大厦为中心,由北国会大厦街(North Capitol Street)、东国会大厦街(East Capitol Street)、南国会大厦街(South Capitol Street)和国家大草地(National Mall)把城市划分为西北、东北、西南、东南4个扇形区域。由于国会大厦不在城市的正中间(华盛顿纪念碑在正中央),所以西北部是最大的一个区域。这些大街南北向街道按阿拉伯数字排列,东西向街道按英文字母排列。

按数字排列的街道和按字母排列的街道在每个扇形区域,南北向街道按数字排列,东西向按数字排列(为了避免与字母I混淆,省略了字母J)。它们形成一个简单的网格格局如900 G Street NW就是华盛顿西北区域第九街和G街的交口。或者,你跳过J,数一下字母表里的字母,就可以很容易在按数字排列的街道上找到具体位置。比如,1600 16th Street NW离Q Streeet不远,因为如果跳过J,Q是字母表里的第16个字母。

对角线上的道路 这个比较好理解,法国人皮埃尔?朗法(Pierre L’Enfant)是最初设计这个城市的建筑师,他设计了这些对角线道路,与巴黎的道路很相似。华盛顿大多数道路都以美国的州名命名。

乘地铁和公交车

华盛顿都会区运输局(Washington Metropolitan Area Transit Authority)运营着一条贯穿华盛顿的地铁线路网络和公交线路。大多数有名的旅游景点都离地铁站很近,但是有些地方只能坐公交车才能到达,如乔治敦和亚当斯•摩根地区。

地铁费用根据距离长短而有所不同。早晚高峰期和凌晨2点以后地铁价格从1.35~3.9美元不等,其他时间都是1.35~2.35美元。公交车的一般线路都是1.25美元(不找零),快车线路是3美元。换乘公交车免费,从地铁换乘公交车,就从公交车费里减免90美分。这里还有一日票(one-day pass),公交车3美元,地铁6.5美元。你可以登录www.wmata.com(这个网站的Metro Trip Planner非常实用,提供具体的点对点方向)或者拨打202/637-7000咨询票价信息、路线地图和旅游计划帮助。

出租车

如果在华盛顿打车,你会发现这里的出租车没有计价器。因为华盛顿按分区系统运营,车费根据所经过的区域数量而定。同行且去往同一个方向的乘客,每多一个人就要多付1.5美元的车费;同乘一辆出租车但去往不同的目的地,无论车上有多少乘客,都需要付全价。对于这个容易让人糊涂的出租车系统,你可以登录http://dctaxi.dc.gov查询具体信息。

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