成都旅行社推个性化产品，为10%的人提供高层次旅游服务

在东京租下一个公寓酒店，逛逛银座抢福袋和打折品；再去台场海滨公园看拍电视剧，陪爸妈到寺庙里‘倒数’新年……”12月21日，27岁的成都姑娘冯苏正在办公室跟同事讨论今年春节全家的出游计划。

当冯苏把自己的要求告诉旅行社时，得到了这样的答案：在今年新春热闹的旅游市场上，为抢占商机的商家们新推出了许多“给力”的行程：在海上巨无霸上看日出后去巴黎过除夕夜，大年初一踏上英国威廉王子非洲求婚地之旅，或者坐景观火车去穿梭澳洲热带雨林……全新的个性化旅游方式已悄然在成都火爆起来。

A市场何在？

各出奇招满足游客“稀奇”需求

春节黄金周“制造”的旅游大蛋糕让所有的旅行商都巴不得马上咬一口，而面对细分化程度越来越高的旅游市场，商家们想方设法在“品质团”、“深度游”等春节旅游产品“代名词”的前面，贴上“个性化”标签。去美国看NBA，把自驾飞机当交通工具，或者花5万元去坐豪华邮轮，只要你能想象到的旅游方式，商家们就能把它变成现实。

奇招一：登山、狩猎

上周五，记者在携程旅行网西南分公司见到了市场经理陆扬，在他的办公桌上，摆放着2部手机和1个座机。在采访过程中，3个电话一直响个不停，“没想到新产品会火爆到这种程度，恨不得多长几只手。”陆扬打趣道，报价10万元的乞力马扎罗山登山团和“肯尼亚顶级之旅”格外扯眼球，行程中包含了国际航空商务舱、内陆飞机、四驱越野车、豪华帐篷酒店、热气球之旅和入住当地奢华狩猎俱乐部等，一推出市场就掀起了一股热潮。

奇招二：豪华邮轮“靠岸”成都

在成都操作邮轮线的资深专家胡峻青的办公桌上，有几本某国际邮轮公司赠送的新春台历，上面印有包括迪拜深度游、豪华南极巡游团等今年春节邮轮产品的沿途行程。“这个台历其实我们在三四年前就已经见到过，但当时还是全英文版的，现在已换成中文了。”胡峻青说。

语种变化的背后，预示着中国已经成为邮轮旅游产品的主要客源市场。而大多邮轮产品在成都的收客量，到去年就已紧跟北上广、排名全国第四位。据悉，2010年人均花费5万元以上的邮轮线路，全中国只有17人参加，来自成都、重庆两地的人就占了其中一半。这也让囊括皇加加勒比、歌诗达、丽星和公主等在内的各大邮轮品牌纷纷“靠岸”成都。

目前，来自各大旅行社的统计显示，今年价格低至五六千，高则三五万的邮轮都一样很火，春节前期一两天的名额几乎都已快满员，而往年这个时候邮轮游报名才刚“开跑”。

B市场何来？

不愿跟着导游的小旗走

事实上，的确有越来越多参团的旅游者不能容忍跟着导游的小旗走，当“体验经济时代”来临，人人更注重服务的品质和体验的个性化。据旅行商们提供的行情来看：人均消费普遍比常规线路“高出一筹”（约50%—80％），甚至翻了好几倍的“个性化”线路显然已成为成都人的新宠。“谁都会在走马观花中厌倦‘千篇一律’。”

摆脱起早贪黑、马不停蹄

“是的，我要告别原生态跟团游，摆脱起早贪黑、马不停蹄。”和旅行社商讨行程的80后冯苏总是强调着这样的话：“人都希望自己是特别的，即便是去了同样一个地方也希望和别人拍出不一样的照片吧。”“冯苏们”越来越多了，对这部分消费群体来说，针对旅游者自身个性化需求而设计行程的定制旅游产品便应运而生了。

“越来越多的游客都具有了‘小资’、‘中产’情调，或许专请旅行社作为‘私人’旅游顾问，或者以DIY方式乐此不疲地‘开发’个性化的浪漫之旅、尊贵之旅。”据周小丁回忆，当初

自己亲自带过的团队也是顺应顾客的要求。“安排足够的时间，去别人没去过的地方，增加文化和内涵。其实个性化旅游让游客不再光当看客，而是做一种‘深刻的融入’。”

抢客源靠的就是个性化

正如周小丁们所说一般，不走常规线已渐渐成为目前一种旅游消费的心态，对游客而言，个性化的深度游更是一个舒适、开心旅程的精华所在，何况是天性喜好新鲜的成都人。这也使得国内外旅游行业巨头纷纷抢滩成都。从在线平台携程到全球度假连锁巨头地中海俱乐部在蓉落户，再从宝中旅游、港中旅、旅游百事通、上航假期、海航乐游等品牌企业进驻和开连锁超市，再加上作为旅游大省的四川，本就不乏像青旅、国旅、光大、海外等老牌资深旅行社……形成了网络营销和柜台直销鼎立的激烈竞争格局。

各大旅行社如何来“抢”客源？“错位竞争实质上是差异化竞争、个性化竞争。”记者在采访中了解到：业界人士普遍认为，旅行社必须推出适合不同层次、不同“口味”游客需要的产品，让不同的消费群体对号入座。

C市场何往？

个性化产品仍欠火候

在采访中，多位业界人士也纷纷坦言：“短期内出境常规产品仍占主导，个性化产品想要形成规模仍欠火候”。个性化游会成为今后旅游市场的长期发展趋势吗？

消费观念博弈，份额约10%

“境外的客人都很成熟，知道比内容。而省内先看价格的客源体系占60%—80%。”成都海外国旅市场部谢经理称，推出个性化产品，对旅行社而言是一个高难度的挑战，从目前来看，它主要受到主客观因素的相互制约。一方面产品还有待进一步细化。比如，同样是住宿三星级酒店，在海边、城郊、市区的价格和带给游客的感受都是不一样的。

另一方面，目前成都出境游的整体消费水平还达不到这个要求，“个性化定制产品市场份额在10%左右。”四川康辉国旅总经理郑军说。

控制10%者赢得市场

“国内旅游业市场就好比一个‘金字塔’，站在顶端的，能够订制个性化产品的消费群体比例虽然只在10%上下徘徊，但他们的消费种类却不算少数。谁能够率先推出适应这部分消费群体

的旅游产品，谁就能赢得市场。”一位旅行社老总坦言，目前我省的大众旅游线路很多已走入低价竞争的恶性循环中，低端产品利润已低至5%左右。而一条成功的个性化线路成本相对较高，呈现出的产品价格也更高；与普通旅游产品相比，定制游的利润达到10％―15％，甚至更多。“比如有客人晕船，要求从香港的海港城坐直升机到澳门，这个价格比普通团高出近十倍。”该老总称。

供求双方等待市场成熟

郑军告诉记者，当旅游成为生活中的一部分时，游客对旅游的要求会进一步提高，起码要达到：“在旅途中的品质要保证不低于其日常生活”。“比如平时习惯开私家车出门购物、交际的客人，他会希望在度假时能够自己想什么时候出去，就什么时候开着车出去。你要是让他去挤旅游大巴，或许就没有办法。”郑军认为，个性化定制产品数量要超过传统常规产品的占有率，需要旅行社产品升级换代的同时和游客的要求达到一个契合度。“从消费到经营，都需要破除旧观念。”他说，完美的旅游是旅游者和旅游供应商合作协商出来的完美体验。 华西都市报记者王晓鸥

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