在地铁大兴线开通前，大兴线9座车站内的艺术品先期全部安装完毕，艺术品面积为400平方米，是北京现有地铁中，同等体量艺术品所占比重最大的线路。

北京市轨道交通建设管理有限公司规划部部长陈曦介绍，大兴线的装修总体设计理念与风格定位为“新动脉”，由“色带”串连所有车站。大兴线站内装修通过站与站之间色彩的变化，将红、橙、黄等7种颜色运用其中，表现出一种跳跃的节奏。

一些艺术品装饰或艺术墙面突出了大兴区“北京南大门”的形象。

看点：与其他站点不同，该站的艺术品是北京地铁首个立体雕塑。

刚踏进西红门站二层站厅层入口，这幅名为“历史的瞬间”的雕塑艺术品就在旁边展示。雕塑以不锈钢为材质，展现了清朝乾隆皇帝出行、在西红门大阅兵的历史画卷。据悉，西红门站历史上曾为皇家狩猎地。

看点：看其形，似听其声。在高米店南站厅内，站在该站点的“天籁之音”旁，耳朵里似乎传来水滴的清脆。

“天籁之音”由不锈钢材料的各种造型来表现绿海田园的特点。弯弯曲曲并排或交错的不锈钢管，似花又似吹拂的风，像一排排水龙头，又像一只只翩翩舞动的飞鸟。

看点：黄村西大街站主题色为绿灰色。

剪纸是体现大兴的一种民俗文化，许多剪纸学校都设在大兴，许多民间剪纸艺人也来自于大兴，“欢天喜地”剪纸工艺勾勒出一幅绿海田园的浮雕。

据了解，黄村是唐朝就有的地名，又是大兴发展的中心，绿色暗示了欣欣向荣的生机。

看点：天宫院站的艺术品是最容易让女孩幻想的艺术品。

彩色的琉璃镶嵌出大大小小许多圆环，不同大小的圆环有的互相分开，有的互相连接，像是浮在空中。

五彩圆环琉璃艺术品是大兴线的最后一站，表示这条线的开通，将给未来大兴带来五彩的生活。

看点：“南囿秋风”没有华丽的颜色，也没有厚重的材质，就是一幅石雕壁画。整个画面主体色是一种浅浅的砖红。

这幅壁画取材于本市最大的湿地公园——大兴南海子公园，体现了大兴环境的优美。

看点：进入高米店北站的站厅，眼前的艺术品不会让你怦然心动，但却让你开始沉静。

这幅壁画选用了色彩更加鲜亮的黄铜作为材料，采用錾铜工艺制作，这在工艺上难度非常大。

有人说，邑是小城镇的意思，首邑就是皇上眼前的第一个城市，而该站的“首邑祥云”正可以突出大兴区“北京南大门”的形象。

看点：该站的艺术品是9站中最热门的，是被媒体报道最多的。

乘客一进入枣园站点站厅内，似火凤凰的朱雀，强烈的颜色冲击，立刻会将乘客的眼光聚集。

这是大兴线面积最大的一幅艺术品。它采用了景泰蓝的技法，攻克了传统珐琅工艺无法制作大型平面装饰品的工艺难题，这在国内尚属首次。

看点：黄村火车站的艺术品“跨越”，以锻钢火车轮展现主题。在车轮飞速行走的上方，从左至右为前门清朝时期车站、北京民国时期车站、新北京西站，以三个时期的车站表现了我国铁路发展的历史。

据了解，1996年，贯通南北的交通大动脉京九铁路建成通车，黄村火车站成为进京的第一站。

看点：第一眼瞧见“希望升腾”，看到的就是几个不同形状的青花瓷。走近看，才发现每个青花瓷里还有各种图案。

“希望升腾”主体是用陶板和青花瓷制作。整体由中间两个大圆形和旁边两个多边形构成，四个青花瓷图案嵌在墙壁里。如果不近观，可能只是看到几个图的造型。

其实每个青花瓷形状里有不同的图案，展现各式风貌。通过景观变化，表现大兴的时空演变和无限希望。

本版文/记者 周超 陈斯 本版摄/记者 田宝希 制图/李铭 周建文

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与凤凰网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。