之所以命名为"Concept C"，除了意味着这辆Scooter仍是概念车之外，后方的"C"则为"Commuter"，也就是"通勤者"的缩写。在全球的各个都会区，交通拥挤是普遍的状况，尽管有不少人会选择以汽车作为代步工具，但仍有多数人反而会以机动性更高、花费更少的Scooter来代步，而BMW Concept C的推出正好提供给消费者汽车以外的另一选择，同时也进一步拓展了BMW摩托车产品线的阵容。

尽管Concept C仍为概念车，但BMW方面也已规划好未来Concept C量产之后，将提供包括传统引擎以及全电动等两种动力供客户选择，此外，在其他机械设计部分，Concept C采用了Scooter车型相当少见的单摇臂后悬挂系统，在煞车部分也导入了重型机车特有的双碟盘煞车系统设计（含ABS防死锁煞车系统）而在变速箱部分则采用CVT无段变速箱。

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