航行中的AZIMUT 53

规模在50至60英尺之间的动力艇素来都是全球游艇制造行业的竞争高地，要想在百家争鸣中脱颖而出，足够抢眼的设计势必成为一种必需，深谙此道的Azimut 游艇公司日前推出的全新船型Azimut 53 (以下简称53)就充分佐证了这一条不成文的行规。尽管Azimut 53 的整体设计并没有庞大的革新成分，却完美实现了外观与性能的和谐统一，这足以令这艘全长超过53英尺的新艇鹤立鸡群。

53的整体设计依然由史蒂芬诺-瑞吉尼挑担大梁，这位誉满意大利乃至于全球的游艇设计大师与Azimut 游艇公司之间的合作已由来已久，如今我们经常能够见到的那些拥有流线船体造型的Azimut 游艇，就是由他一手制定出的风格。在面对最新款的53时，瑞吉尼首先对船首倾斜角度进行了调整，12度的倾斜角度看似太小，不过在实际试航测试中，船首的抗波性与舒适程度却出人意料的完美。

除了对船首倾斜角度进行调整外，瑞吉尼还在53上实现了另一桩颇具创意的变革，整个下甲板层得到拓宽，主甲板层与飞桥层则基本保持原状，这使得整艘游艇的外形线条更趋圆滑，抗浪效果也更为显著，无论处于什么样的航速状态下，游艇的稳定性能始终如一。

除了这些局部的改良外，53基本保留了Azimut 游艇的一贯风格，飞桥层与挡风玻璃形成了一道纵向的流畅弧形线条，固定遮阳篷直接连着雷达架，这种设计经常能在60英尺以上的大型游艇上见到，而瑞吉尼则大胆将其引入到这艘53英尺的新艇中，显然成了这艘新艇的一大特色，我们对53的参观就是从她的飞桥甲板层开始的。

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