北京每年产生九万吨地沟油 仅1万吨被规范回收
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收集后被送到中转库和储运库
小顾收好工具,将装满地沟油的白桶搬进了面包车,继续在城区的其他餐馆收集地沟油。
傍晚,终于拉满地沟油的车子一路向西,现在,他们的下一站是西五环附近的衙门口。那里是公司的中转库,用于储存每日回收的地沟油。在库房中,上百个金属油桶整齐有序,分门别类地排放着。有专门的工作人员将老崔和小顾他们收集来的地沟油倒进金属油桶中。“这里就是地沟油暂时的家,要在这里待上几天才能换地方。”小顾告诉记者,接下来地沟油的踪迹将一步步远离城区。
收集来的地沟油下一个去向是哪里?黎东在一张城区地图上勾勒出了公司回收地沟油的去向,在城东的高碑店和城西的衙门口附近有两处中转库,作为临时存放地沟油的场所。“在这里,大约存储到150桶至200桶的时候,我们就会再把它们拉到南六环外的葫芦垡桥附近,那里是公司的储运库,能存放更多的地沟油,也方便大型货运车辆进出。
运输车辆在南六环外的储运站卸下了油桶,从友谊宾馆收集的地沟油同早已存放于此的油桶一样,被装上了大货车,它们的下一站就将出北京城,运往北京以南的河北固安。
“根据客户的需要,在储运库的存放量达到一定数量时,就会有大车把它们运到固安的生物柴油加工厂,进行终端处理。”黎东说,我们是严格按照政府的要求,晚上由密封的车统一运送出城,送到有资质的专业处理企业,用于生产生物柴油和其他工业用油。在这个收集和处理链条中,政府实行特许经营和排放登记制度,谁来收集,收集多少,车辆是不是全密封,废油送到哪里,最后是怎样加工处理的,都要纳入市政市容委、工商、卫生、环保等部门的日常监管。目前,公司已在北京500多家规模较大的宾馆饭店酒楼等餐饮企业免费安装了“油水分离器”1500多台,每年回收的废弃油脂总量4000吨。按照每吨“毛油”经过预处理产生500公斤废弃油脂计算,采用油水分离器回收的地沟油不需要预处理,相当于每年减少地沟油排放8000吨左右。
提炼
进入反应釜后彻底无缘再回餐桌
继续向南,在河北固安工业开发区中,一家名为中德利华石油化学有限公司,工厂中,几个八九米高的白色储油罐是厂中最为显眼的建筑。
工人将运到这里的地沟油导入了400立方米容量的原料池,推开原料池的小门,里面一片漆黑,不借助光亮很难看清里面的构造。几根管子将收集的地沟油注入原料池,一股腐坏的异味也蹿进了鼻孔,从友谊宾馆收集到的地沟油也混杂在原料池中。
电泵轰响,地沟油通过管道输送到车间中的水洗锅中,蓝色的水洗锅大约四五米高,容量为20立方米,“水洗锅的作用是给地沟油除水除杂,大约要经过两三个小时的时间。”厂长张学亮表示,餐厨废弃油脂经过脱水除杂后,纯度很高,是生物柴油的最佳原料。与石化柴油相比,生物柴油可削减90%的一氧化碳、80%的总悬浮颗粒物、78%二氧化碳排放。10万吨生物柴油可节煤12.86万吨、节电10.46亿度,替代石油9万吨。
经过两三个小时后,提炼过的地沟油再进入反应釜,经过酯化反应和酯交换反应生成脂肪酸甲酯,也就是生物柴油的主要成分。张学亮不时地进入车间查看反应釜,“加入到反应釜中,用10%的盐水进行洗涤预处理,沉淀后排出水分,然后加入甲醇和硫酸等催化剂进行酯化处理,这是地沟油转化成生物柴油的关键步骤。酯化处理后,油中的酸败脂肪酸变成了可燃的脂肪酸甲酯,就不能再食用了,也就彻底杜绝了地沟油回流餐桌的可能性。这样的酯化过程要进行3次,共约12个小时左右。”
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