车内毒气成分探秘 苯污染源自内饰非空调

2012年08月17日 10:02
来源：新京报

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近日，一则汽车空调、仪表盘、车内皮椅、内饰组件等会散发致癌物质苯的微博广为流传，并告诫人们如果进入车内后马上打开空调，会导致车内苯含量迅速升高，暴露其中会导致白血病，大大增加患癌的风险。“除了致癌之外，苯还会侵蚀我们的骨骼，造成贫血和降低白血球数量，长期也可能导致流产。”一时间引发转帖、议论纷纷，目前正值秋老虎发威时，开空调会造成哪些车内污染问题？车内空气污染究竟谁是祸首？

苯系化合物为强烈致癌物

“苯是一种无色具有特殊芳香气味的液体，沸点为80.1℃，甲苯、二甲苯属于苯的同系物，都是煤焦油分馏或石油的裂解产物。因为苯具有易挥发、易燃、蒸气有爆炸性的特点。目前汽车制造和汽车内饰件制造中多用甲苯、二甲苯代替纯苯作各种胶、油漆、涂料和防水材料的溶剂或稀释剂。”车内环境污染防控专家、国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心主任宋广生说。

人在短时间内吸入高浓度的甲苯、二甲苯时，可出现中枢神经系统麻醉作用，轻者有头晕、头痛、恶心、胸闷、乏力、意识模糊，严重者可致昏迷以致呼吸、循环衰竭而死亡。如果长期接触一定浓度的甲苯、二甲苯会引起慢性中毒，导致再生障碍性贫血。女性主要表现为月经过多或紊乱，胎儿的先天性缺陷。同时可使人出现头痛、失眠、精神萎靡、记忆力减退等神经衰弱症候。所以苯化合物已经被世界卫生　组织确定为强烈致癌物质。宋广生首先明确解释了苯系化合物与癌症之间的关系。

苯是车内空气主要污染物

今年3月1日，国家环保部与质检总局联合颁布、正式实施《乘用车内空气质量评价指南》，对车内空气中常见的有毒有机物浓度设定了限值。在指南里，明确规定了车内空气中有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值。“这8种主要车内空气污染的物质中，其中5项都与苯相关，三项与醛类物质相关。”宋广生说，所以微博里关于车内空气主要污染物是苯，他表示赞同这一看法。

“标准建议车内空气中苯污染限值为0.11mg/m3。在制定标准过程中，调查了36辆试验样车内苯的实测结果，满足0.11mg/m3限值的有24辆，合格率达66.7%。”宋广生说。

苯的主要来源并非车内空调

“但苯的主要来源并不是在微博里所称的空调里，而是在车内用的皮革、沙发、胶粘剂、油漆、各种纺织材料、复合材料、填充材料等内饰中，尤其是在温度越高的条件下，化学污染物释放得越多。”宋广生举例说，在汽车钢板里有阻尼材料，用来降低汽车噪声，很多都是用沥青来做的，在高温暴晒情况下，会挥发化学污染物。而汽车仪表盘往往使用合成塑料、再生塑料制成，耐老化程度降低，即便不是以苯的形式被挥发出来，也是有害的挥发性有机物。

一位不愿透露姓名的车内空气质量研究人员称，车内的任何内饰组件因为材质的不同，会散发出不同的气体。仪表盘、汽车顶棚等，甚至沙发里的海绵也会释放苯系物。空调风道里附着的化学物质也会被释放出来。车外燃油燃烧的尾气等也会通过细小的缝隙、空调等进入车内。在20-30摄氏度的苯系等挥发性有机物的浓度变化曲线坡度会陡然上升。

一般开车门进入后开窗10秒钟车内空气就换掉了，如果担心的话，可以开启空调换风。一直在车内的话，不要老开空调内循环，要适时开外循环换气。